RWE y Audi utilizan baterías de coche viejas como almacenamiento de electricidad estacionario

RWE y Audi utilizan baterías de coche viejas como almacenamiento de electricidad estacionario


10 años de vida útil restante

Robert Klatt

En Herdecke, RWE y Audi están probando actualmente un sistema de almacenamiento de electricidad estacionario fabricado con baterías viejas de coches eléctricos. Estos deberían tener una vida útil restante de unos diez años.


Herdecke (Alemania). La producción de electricidad con plantas de energía eólica, hidráulica y solar depende de influencias ambientales externas. Por tanto, es fundamental para la expansión de las energías renovables que se pueda almacenar temporalmente suficiente electricidad. RWE y Audi están probando actualmente un sistema de almacenamiento de electricidad en Herdecke, Renania del Norte-Westfalia, que consiste en baterías de iones de litio en desuso de automóviles eléctricos. El sistema de baterías en el sitio de la planta de energía de almacenamiento por bombeo en Hengsteysee debería poder almacenar temporalmente alrededor de 4,5 MWh de electricidad.


Según Audi, las baterías utilizadas tienen una capacidad restante del 80 por ciento. Por lo tanto, siguen siendo muy adecuadas como las llamadas «baterías de segunda vida» para su uso en sistemas de almacenamiento de electricidad estacionarios. Según las empresas implicadas, la vida útil restante de la batería es de unos diez años. Además, las baterías usadas son significativamente más baratas que las nuevas.


Almacenamiento de baterías para la transición energética

“Los sistemas de almacenamiento de baterías de alto rendimiento son indispensables para la transición energética. Se requiere una tecnología de almacenamiento flexible para compensar las fluctuaciones a corto plazo en las energías renovables y estabilizar la red ”, explica Roger Miesen, CEO de RWE Generation SE.

El sistema de batería de 60 baterías del Audi e-tron, cada una con un peso de 700 kg, se divide en dos módulos que están conectados en serie. Esto aumenta la tensión de funcionamiento del sistema de almacenamiento de la batería. El sistema de almacenamiento de energía se utiliza para mantener la frecuencia de la red eléctrica, pero también se probarán otros métodos de comercialización.


Capacidad de almacenamiento de la batería de 3 GW prevista

Además del sistema de almacenamiento de baterías de segunda vida, RWE está operando actualmente diez proyectos de baterías en Alemania, Irlanda y los EE. UU. La capacidad se expandirá de 60 MW actuales a 3 GW para 2030.




Felipe Tordero

Felipe Tordero

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