¿Es un gran SUV realmente más seguro que un automóvil más pequeño?

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Estadísticas de accidentes analizadas:


Robert Klatt

Los autos grandes y pesados ​​a menudo se perciben como más seguros. Los datos de accidentes ahora muestran si los conductores de autos pesados ​​realmente mueren con menos frecuencia en el tráfico por carretera.


Arlington (Estados Unidos). Muchas personas optan por un vehículo utilitario deportivo (SUV) u otro automóvil grande porque se sienten más seguros en el tráfico. Investigadores del Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras (IIHS) ahora han publicado un estudio, según el cual un mayor peso del vehículo realmente reduce la probabilidad de los ocupantes en un accidente. Sin embargo, los vehículos superiores al promedio no tienen una protección significativamente mayor que los automóviles con el peso promedio.


El estudio se basa en datos de accidentes de los Estados Unidos, en el que murieron al menos un conductor de los vehículos involucrados. Según los datos, los investigadores han determinado cuántas personas en automóviles normales, SUV y camionetas por millón de vehículos aprobados fueron asesinados anualmente y cuán fuertemente un peso adicional para un automóvil de 227 kilogramos influye en el riesgo de muerte.


Mayor riesgo de muerte en autos ligeros

Los datos muestran que los conductores de automóviles, que son más ligeros que el peso promedio de 1,814 kilogramos, mueren por encima del promedio en accidentes. Si estos autos pesaran 227 kilogramos más, habría 17 muertes por año por año.

Los autos grandes que ya pesan más que el peso promedio no se beneficiarían del peso adicional. Si pesan más, según el estudio, habría dos muertes adicionales en el automóvil más pesado en caso de accidentes y dos muertes adicionales en el oponente del accidente por millón de vehículos aprobados anualmente. Los SUV y la recolección grandes tampoco son más seguros debido al peso adicional. Sin embargo, el peso adicional causaría dos o siete muertes adicionales a los oponentes del accidente por millón de vehículos aprobados anualmente.


Los autos pesados ​​ponen en peligro a otros usuarios de la carretera

Por lo tanto, el estudio muestra que un mayor peso del vehículo apenas mejora su propia seguridad, pero aumenta el riesgo para otros conductores. Un estudio también realizado por el IIHS también muestra que los SUV y otros autos grandes a menudo están involucrados en accidentes en los que mueren los peatones.

“El análisis muestra que elegir un vehículo particularmente pesado no lo hace más seguro, sino para un mayor peligro para otras personas. Entre los conductores estadounidenses se encuentra la opinión común de que si es más grande es más seguro, aún mayor debe ser aún más seguro. Sin embargo, eso no es cierto. No para personas en otros autos. Y, eso es importante, no para los ocupantes de los propios vehículos grandes. "

En vista de los resultados, el IIHS está a favor del uso de recogidas más ligeras. Según el IIHS, particularmente los SUV y las camionetas grandes generalmente son innecesarios, ya que rara vez se usan para transportar bienes más grandes.




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