Extremadura

Maya explica la estrategia y acciones de Pamplona contra el cambio climático en un foro técnico en Logroño

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El alcalde califica «Go Green» como una herramienta para «repensar y adaptar la ciudad al cambio» y buscar una transición «justa»

PAMPLONA, 8 nov (PRENSA EUROPA) –

El alcalde de Pamplona, ​​Enrique Maya, participó este martes en el encuentro “Fondos europeos, palanca de transformación” celebrado en Logroño, encuentro patrocinado por el Ayuntamiento de la capital riojana.

Según informa el Ayuntamiento en nota de prensa, su intervención se ha producido en el marco de la mesa “Repensando las Ciudades”, un espacio de intercambio de conocimientos al que han asistido el Alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, y el Alcalde de Soria, Carlos Martínez.

En el foro, Maya compartió “algunas de las mejores prácticas” que la ciudad está desarrollando como parte de la iniciativa Go Green Pamplona, ​​la estrategia de transición energética y cambio climático 2030 que “promueve un modelo de ciudad sostenible y descarbonizado”.

MEDIDAS DESARROLLADAS EN PAMPLONA

El alcalde ha destacado que “una ciudad ‘verde’ es una ciudad del futuro, con una calidad urbana que promueve la salud y fomenta el desarrollo económico y el emprendimiento, poniendo el foco en la seguridad y la biodiversidad”. En este sentido, la ciudad ha apostado por la generación descentralizada, la electrificación, el uso eficiente de la energía y la implantación de medidas de ahorro para reducir el coste ambiental y económico de más de 700 millones de euros anuales en la factura energética de Pamplona.

El Ayuntamiento «fomenta la producción de energía limpia apoyando la colocación de plantas de energías renovables para el autoconsumo, un impulso que ha sido especialmente rápido desde 2019». Pero también se dice que “ayuda a reducir el consumo de combustibles fósiles ya que, según el desglose de la Ley de Pamplona, ​​el 55% de las emisiones se deben al transporte”.

El Ayuntamiento ha tomado así una decisión «clara» a favor de la movilidad peatonal y ciclista. En este sentido, el consistorio “reconvirtió en zonas peatonales y ciclistas las zonas donde predominaban los coches en el centro de la ciudad consolidada y creó una red de parques intermodales park-and-ride”.

Además, entre 2019 y 2022 hubo un crecimiento “exponencial” de kilómetros de ciclovía y un sistema público de bicicletas eléctricas con 400 bicicletas en 42 bases repartidas por el área de la ciudad. En 10 meses, el sistema ya recibió 42.000 usuarios.

Al mismo tiempo, hace campaña por el cambio de modelo, la promoción del coche eléctrico a través de puntos de recarga sin barreras (50 recientemente), la reducción del impuesto de circulación y la exención de tarifas de estacionamiento en superficie. Como resultado, el uso de la red pública de recarga ha aumentado un 250% en los últimos seis meses.

Para «compensar la contaminación y reducir los efectos del aumento de las temperaturas», la ciudad «está trabajando también en la generación de vegetación en los terrenos baldíos de la ciudad consolidada, con iniciativas como pasajes permeables o incluso en zonas industriales, como la creación de un ‘bosque ‘toma» de cuatro hectáreas en la zona comercial de Agustinos».

Este “esfuerzo”, acompañado de medidas educativas y de sensibilización ambiental, fue reconocido con varios premios como “un trabajo bien hecho”.

El Ministerio de Transición Ecológica, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), la Red de Ciudades Ciclistas, la Federación Andaluza de Asociaciones de Discapacitados o la Fundación RSE son algunas de las entidades que han reconocido a Pamplona “por sus buenas prácticas, accesibilidad de sus espacios, su apoyo a la bicicleta o su gestión del medio natural frente al cambio climático”.


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