Exigen la rehabilitación de ‘Verderón’ y la permanencia del histórico convoy para el acceso a la estación de tren

Apoio. El Grupo Municipal Popular presentará una propuesta incompleta para apoyar la rehabilitación y supervivencia del histórico convoy sin acceso a la estación intermodal, anunció o portavoz Alejandro Sánchez-Brunete; El presidente del PP, Borja Verea Fraiz, nunca ha visitado esta zona. El pueblo pidió al Pleno, la resistencia de la vieja locomotora ALCO 1808 por la popularmente conocida como. carros conocidos para manifestar o apoyar Verderón no frente a la plataforma, y ​​pide al Ayuntamiento que se dirija a Adif lo antes posible; A la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ya la Asociación de Amigos Ferroviarios Compostelá para manifestar este apoyo y buscar líneas de cooperación para la rehabilitación, mantenimiento y conservación de estos elementos. Además, exigen que la empresa organice una visita a la sede de la asociación sobre la base de un convoy ferroviario no histórico para evaluar la situación interna y externamente. Cabe destacar que a principios de este mes el alcalde emitió un comunicado público en el que «con una insólita falta de sensibilidad y una controvertida visión estética» condenó una estructura histórica del ferrocarril en la explanada de la estación, afirmando que se trataba de «una imagen lamentable» ofrecida y » no pintó nada «en este punto, y suplicó que se retirara. Para los populares, algunas manifestaciones de este tipo sorprenden cuando primero necesitan documentarse sobre el valor de la importancia del objeto de su crítica, ya que «son piezas históricas y forman parte de la memoria colectiva». A partir de este éxito demuestran que el coche no fue rehabilitado y se hizo cargo de los medios locales en 1985, durante el primer gobierno presidido por Xerardo Estévez con Sánchez Bugallo como jefe de gabinete. Más tarde en Bugallo, no fue su tercer mandato, no en 2006 lo contrató como locomotora. Electrocardiograma