Cecam «agradece» la falta de aumento de la presión fiscal a pesar de que es «insuficiente»

Cecam «agradece» la falta de aumento de la presión fiscal a pesar de que es «insuficiente»


El presidente de la Asociación Empresarial Regional Castilla-La Mancha (Cecam), Ángel Nicolás, considera «insuficiente» que no se aumente la carga tributaria del proyecto de ley de presupuestos generales de Castilla-La Mancha para 2022, aunque es un «Bienvenida» Medida, dijo.

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Así lo explicó en rueda de prensa junto al ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Juan Alfonso Ruiz Molina, tras la reunión que ambos mantuvieron este viernes, en la que la ministra informó sobre el presupuesto regional para 2022 en el contexto de estabilidad institucional. Estabilidad social y seguridad jurídica, que demandan los actores económicos y sociales y que es «el mejor reclamo» para las empresas que quieran instalarse en la región, dijo Ruiz Molina.

Nicolás está de acuerdo con las previsiones que utilizó el ministerio a la hora de elaborar el presupuesto y ha manifestado que el compromiso del presidente regional Emiliano García-Page de no aumentar la presión fiscal y, en algunos casos, de reducirla, fue «insuficiente, pero no lo hace». no significa que no sea bienvenido «.

El presidente de Cecam ha considerado necesario que los fondos para pymes y autónomos lleguen a todo el tejido productivo de Castilla-La Mancha, especialmente a los que más daños han sufrido, y ha pedido más información sobre la próxima generación de fondos, ya que afirmó que la «hasta ahora bastante difusa» recibida de los empresarios.

También aplaudió que se estén poniendo a disposición casi 830 millones de euros para inversiones reales, a pesar de que ha pedido una implementación del 100%, y ha reflexionado sobre cómo los altos costos de energía y combustible están afectando la estructura productiva.

Para elegir entre el presupuesto general del estado y Castilla-La Mancha, Nicolás dejó claro que «yo me quedo con el nuestro».

Por su parte, el consejero de Hacienda y Administraciones Públicas ha apuntado que «siempre hemos hablado muy bien con los empresarios y hay que seguir haciéndolo» y, hablando con los presupuestos autonómicos, ha dicho que tienen como objetivo proteger a las empresas. que se encuentran en Castilla-La Mancha se ocupa principalmente de pymes y autónomos.

Estas empresas, subrayó, son las que generan riqueza y empleo y las que aportan la financiación del estado del bienestar, por lo que el objetivo de los hogares es «beneficiar a los que menos tienen y a los que generan riqueza». financiar el presupuesto «. que ha sido estresado.

Juan Alfonso Ruiz Molina afirmó que Castilla-La Mancha es una de las comunidades autónomas que más financiación recibe para pymes y autónomos y afirmó que «si la respuesta que dimos fue en los peores momentos de la crisis la expansión del gasto público , que ha tenido un efecto muy positivo en la economía «, el presupuesto 2022 consolida este volumen de gasto.

Con eso en mente, dijo que, según la última EPA, Castilla-La Mancha es la región que más puestos de trabajo ha creado en el último año y la segunda donde más ha crecido la población activa, añadiendo que estoy frente a junio 2020, se crearon más de 94.000 puestos de trabajo.

Respecto al presupuesto 2022, Ruiz Molina dijo que se destinarán más de 1.400 millones de euros a apoyar a las empresas, mientras que la inversión pública asciende a 1.460 millones de euros.

Ante la pregunta de los periodistas, dijo que anticipaba una inflación temporal y dijo que parte de ella fue motivada por la escasez de insumos vitales, que afecta a la industria automotriz, entre otros.

Sin embargo, ha señalado que esta situación va más allá de las competencias de un gobierno autónomo e incluso nacional y requiere una actuación a nivel europeo.

GESTO CON TRANSPORTE

En otra orden, el presidente de la Asociación de Empresarios reiteró que el gobierno central debe hacer un «gesto» a las empresas de transporte y saber «lo que está pasando en la carretera» pero se ha mostrado cauteloso ante la posibilidad de una huelga patronal en este ámbito. .

Preguntado por los periodistas, Nicolás dijo que se estaban movilizando importantes organizaciones de transporte, pero argumentó que un cierre patronal afectaría a todos los sectores «y eso no nos ayudaría».

Dijo que la situación era preocupante, en parte por la escasez de materiales y el aumento de energía y combustibles, pero aún no estaba claro si sería estructural o temporal.

Aseguró que el sector tiene que decidir qué cree que es más adecuado, pero teniendo en cuenta las consecuencias de esto, porque «queremos que la economía funcione mejor».

Con esto en mente, Nicolás ha subrayado que el gobierno debe hacer un «gesto» y hablar con el sector y no dar «patadas», como a su juicio hizo con las empresas de alimentos y bebidas el ministro de Consumo Alberto Garzón. lo que era «imperdonable».

El gobierno debería «sentarse con el sector del transporte» y poner sobre la mesa algunas medidas especiales, por ejemplo en relación con los costos del combustible, pero estas están «muy bien enfocadas» para contribuir a una mayor producción, es decir, «medidas que ayuden a apaciguar «, ha destacado.

Ángel Nicolás ha dejado claro que el gobierno «necesita tener cierta empatía y saber lo que pasa en la calle».

Y sobre Garzón, dijo que un ministro no podía permitir «estas fallas», recalcó que lo que había hecho era «muy grave» y no era la primera vez, y agregó que asumió que exigirán su renuncia y harán cada demanda.




Marta Del Rosal

Marta Del Rosal

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