Los coches eléctricos se estropean con mucha menos frecuencia que los motores de combustión

datos ADAC

23 de abril de 2026 12:39
Robert Klatt

Según las estadísticas de averías del ADAC en Alemania, los coches eléctricos tienen casi la mitad de problemas que los motores de combustión.

Múnich (Alemania). Los críticos de la electromovilidad suelen argumentar que los coches eléctricos tienen muy poca autonomía y son muy propensos a sufrir averías. Las actuales estadísticas de averías del General German Automobile Club eV (ADAC) muestran que los coches eléctricos en Alemania son mucho más fiables que los coches con motores de gasolina y diésel. Según las estadísticas de averías, el ADAC ayudó en 2025 con un total de 3,7 millones de averías.

El club automovilístico más grande de Europa ha conseguido así una gran base de datos con la que se puede comparar fácilmente la fiabilidad de los diferentes tipos de conducción. El análisis actual incluye 158 modelos de coches de 27 fabricantes para los que el ADAC ha calculado el llamado índice de avería. La tasa de averías indica la frecuencia con la que se produjo una avería por cada 1.000 coches. En 2025, en Alemania era significativamente menor para los coches eléctricos (6,5) que para los motores de combustión de la misma edad (12,5).

"La razón es que en un coche eléctrico hay muchas menos piezas susceptibles de desgastarse. Las fuentes típicas de error en los motores de combustión incluyen elementos de la transmisión o del sistema de combustible".

Defecto de la batería de 12V

Según el ADAC, la mayoría de averías tanto en coches eléctricos como en motores de combustión se producen por un defecto en la batería de 12 V.

"Casi la mitad de todos los casos son causados ​​por esto".

Los datos también muestran que el riesgo de averías aumenta significativamente con la edad del vehículo. Los coches que se averiaron en 2025 tenían una media de 14 años.

"Un vehículo con diez años de antigüedad todavía tenía un 6,5 por ciento de posibilidades de sufrir una avería en 2015; en 2025, solo un 3,1 por ciento".

Según el ADAC, los modelos Tesla Model 3 y BMW i3, así como el BMW X2 y el Mini, son especialmente fiables. Sin embargo, los problemas técnicos se produjeron a menudo en los Toyota C-HR, RAV4, Yaris y Corolla, así como en el Hyundai IONIQ 5 eléctrico.

Fuentes:

Estadísticas de desglose de la Club General del Automóvil Alemán eV (ADAC)