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cancelación de turbulencia
Roberto Klatt
Avión en turbulencia (imagen de icono)
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- cancelación de turbulenciauna tecnología de la empresa austriaca Turbulence Solutions Evita casi por completo las turbulencias al volar
- El sistema mira la presión del aire y compensa automáticamente los cambios notables
- Por eso se pueden usar aviones más pequeños y los espacios aéreos críticos no tienen que ser eludidos Según estimaciones, el sistema puede morir Reducir las emisiones de CO₂ de la aviación comercial en un diez por ciento
Turbulence Cancelling, una técnica desarrollada por la empresa austriaca Turbulence Solutions, puede prevenir casi por completo las turbulencias durante el vuelo. El sistema también reduce el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones de CO₂ de la aeronave.
Viena, Austria). Las turbulencias y las bolsas de aire suelen ser inofensivas para los pasajeros y la aeronave. Sin embargo, el temblor y la caída abrupta pueden provocar una gran incomodidad y pánico, especialmente para las personas que ya tienen miedo de volar.
En 2019, científicos de la Universidad Tecnológica de Viena, en colaboración con András Gálffy, desarrollaron la cancelación de turbulencias, una técnica que estabiliza los aviones en aire turbulento. Mientras tanto, la empresa Turbulence Solutions, que surgió del proyecto de investigación, ha preparado el sistema para la producción en serie.
Los sensores detectan la turbulencia emergente
La cancelación de turbulencia se basa en una combinación de sensores y tecnología de control. Como explica Gálffy a futurezone.at, el sistema puede detectar turbulencias en una etapa temprana.
«Ven la turbulencia incluso antes de que golpee las alas».
Tan pronto como los sensores detectan un cambio notable en la presión del aire, la tecnología de control lo compensa automáticamente en el momento adecuado. El sistema hace esto colocando los flaps de las alas de la aeronave en la posición óptima a tiempo, aumentando o reduciendo así la sustentación.
“La perturbación que actúa desde el exterior se genera en sentido contrario. Las aves también equilibran la turbulencia con sus alas”.
Impacto de la turbulencia muy reducido
Turbulence Solutions pudo usar simulaciones para demostrar que la tecnología reduce los efectos de la turbulencia en un 80 por ciento. Básicamente, según los investigadores, la cancelación de turbulencias también es adecuada para compensar las bolsas de aire fuertes. Sin embargo, el enfoque durante el desarrollo fue que la solución fuera a prueba de fallas en turbulencia normal.
Ventajas económicas para las aerolíneas
Además de hacer que los vuelos sean más cómodos para los pasajeros, la tecnología también ofrece ventajas para las aerolíneas. Actualmente, los pilotos están tratando de evitar espacios aéreos más críticos para evitar turbulencias y aumentar la comodidad. Sin embargo, los tiempos de vuelo y el consumo de combustible aumentan significativamente como resultado. Según Turbulence Solutions, gracias a su sistema, esta circunnavegación ya no es necesaria. Por lo tanto, los aviones podrían mantener su ruta de vuelo planificada incluso en un espacio aéreo problemático y, por lo tanto, ahorrar combustible.
Además, la cancelación de turbulencia permite el uso de aeronaves más pequeñas. Muchas aerolíneas actualmente prescinden de los modelos pequeños porque en ellos las turbulencias se perciben como mucho más desagradables.
«Se sienten como pequeños botes en un mar agitado».
Al equilibrar la turbulencia, también se puede lograr el mismo nivel de comodidad con aviones pequeños, según la compañía. En general, según un cálculo de Turbulence Solutions, el sistema podría reducir las emisiones de CO₂ del tráfico aéreo comercial en un diez por ciento.
Primeras pruebas prácticas exitosas
El proyecto, financiado por la Agencia Austriaca de Promoción de la Investigación (FFG), ya se ha probado con éxito. Su uso se ampliará significativamente en los próximos años.
«El objetivo es que el primer pasajero vuele el próximo verano y sienta el desarrollo. El primer avión debería estar equipado con cancelación de turbulencia dentro de uno o dos años».
Inicialmente, a Turbulence Solutions le gustaría equipar aviones pequeños, es decir, de dos y cuatro plazas o jets de negocios, con la tecnología. Luego, un proyecto de investigación de seguimiento desarrollará aún más el sistema para aviones regulares.
“El objetivo a mediano plazo es equipar también a los aviones regulares con la solución.”
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