Talgo ya ha fabricado 29 de los 30 trenes Avril, el AVE premium que circula por Galicia

Así es el Avril por dentro, el AVE que Galicia está esperando

Pablo González

Tras unas primeras aproximaciones, Talgo ya ha definido cuál será el diseño interior de los trenes de alta velocidad Avril, cuya versión de ancho variable será clave para que los gallegos respeten los tiempos de viaje establecidos. Sin embargo, si finalmente tienen como destino Galicia, estarían en servicio mucho después de la línea, cuya puesta en servicio está prevista para este otoño. Definitivamente el tren Avril –capaz de llegar a 360 por hora, aunque limitado a 300 por el momento y su límite comercial a 330, está revolucionando la movilidad ferroviaria en muchos sentidos, ya que es más ligero y consume menos electricidad que sus predecesores.