By 
El mes pasado, Tesla aumentó los salarios de los trabajadores en sus fábricas en Estados Unidos.
Documentos internos vistos por Business Insider revelar cuánto ganan ahora los trabajadores de las fábricas.
Según las nuevas pautas salariales anunciadas en diciembre e implementadas el 8 de enero, Los trabajadores de la fábrica de Tesla ganan entre 22 y 39 dólares la hora (entre 20,4 y 36,2 euros, al tipo de cambio actual), dicen los documentos.
La compañía ha dividido los niveles salariales en tres regiones según el costo de vida en cada área: las fábricas de Tesla en Austin, Texas y Sparks, Nevada, reciben los salarios más bajos, y las instalaciones de la compañía en Fremont y Palo Alto, California, los más bajos. los salarios reciben los más altos.
Los salarios mínimos más amplios en algunas regiones siguen una tendencia similar: los trabajadores en California reciben un salario mínimo exigido por el estado de 16 dólares por hora, mientras que los de Nevada y Texas reciben 10,25 dólares y 7,25 dólares por hora, respectivamente (de 9,52 a 6,73 euros).
Tesla divide a los trabajadores de su fábrica en siete niveles, mientras que los jefes se dividen en dos niveles. Por ejemplo, bajo la nueva estructura salarial, los trabajadores de Nivel 1 en la planta de Fremont ganarán $25,25 por hora y los trabajadores de Nivel 7 ganarán $35,50. Mientras tanto, los trabajadores de nivel 1 en las regiones con salarios más bajos pueden tener derecho a 22 dólares por hora (20,4 euros).
Según la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos el promedio para los trabajadores del sector automotriz era de 28 dólares la hora (26 euros) el año pasado. Con el nuevo acuerdo del United Auto Workers, los trabajadores mejor pagados ganarán más de 40 dólares la hora (unos 37 euros) al finalizar el contrato en 2027.
Salario base por hora de Tesla en EE. UU.
Los trabajadores tienen la oportunidad de pasar de un nivel al siguiente cada seis meses en función de su desempeño, así como de los resultados generales de Tesla, según el documento.
Además, tienen derecho a una bonificación cada seis meses al finalizar los períodos de prestación, que van de enero a junio y de julio a diciembre. El sistema de bonificación de Tesla se llama billetera cibernética (“Cyberportfolio”) y las bonificaciones se determinarán en función del desempeño de los empleados y los resultados de Tesla, afirma el documento. No está claro qué quiere decir el documento con “resultados”.
El fabricante de automóviles utiliza Un sistema de cinco puntos para sus revisiones de desempeño semestrales, dicen varios empleados. En las revisiones de Tesla, los trabajadores que reciben una calificación de uno o dos se consideran empleados deficientes y no reciben puntos para una bonificación o acciones. Business Insider.
Una calificación de tres se considera que está en línea con las expectativas y es elegible para una bonificación, mientras que una calificación de cuatro o cinco significa que la persona ha superado las expectativas y es elegible para una bonificación aún mayor, dijeron los trabajadores.
Los bonos de billetera cibernética Según el documento de compensación interno de Tesla, se pueden utilizar para 20 horas de vacaciones pagadas a la tarifa horaria actual del empleado, un bono en efectivo a largo plazo o unidades de acciones restringidas y opciones sobre acciones.
Un portavoz de Tesla no respondió a una solicitud de comentarios antes de la publicación del artículo original.
La huelga del automóvil en EE.UU. y las matemáticas imparables del coche eléctrico
Tesla emplea a más de 140.000 personas, la mayoría de ellas en Estados Unidos. En enero, el fabricante de automóviles dijo a sus empleados que ofrecería compensaciones a los empleados y a los directores de producción. “Aumento salarial de ajuste de mercado”dice algunos folletos en las fábricas de Tesla que fueron reportados por primera vez Bloomberg.
El fabricante de coches eléctricos es uno de los muchos que ha aumentado los salarios en los últimos meses. Toyota y Hyundai han aumentado los salarios en sus fábricas estadounidenses, tras el histórico acuerdo del sindicato United Auto Workers.
Tesla también se enfrenta a la presión de los sindicatos. El presidente de la UAW, Shawn Fain, ha dicho que tiene a Tesla en la mira y Bloomberg ha informado que los empleados de la fábrica de Tesla en Fremont ya habían formado un comité organizador de la UAW.
El esfuerzo no estará exento de dificultades, ya que el CEO de Tesla, Elon Musk, ha expresado su confianza en que no es necesario un sindicato, y algunos trabajadores de Tesla así lo han dicho. Business Insider que les resultaría muy difícil afiliarse a un sindicato.
Comments