“No sé si lo tenemos porque no nos permite entrar a la aplicación”.

sin tornos

Aunque este consejo pasa factura. «Que aplicación se cae todo el rato”, Gonzalo, Beatriz y Julia, los tres adolescentes que cursan el Bachillerato Internacional en el IES Rosalía de Castro, caen juntos en el andén mientras esperan el tren que les seguirá a las 2:44 horas A Coruña trae horas Allí no hay más asientos disponibles en este, pero la gente ya está esperando en la plataforma 3 a las 2:55 p.m. El hecho de que la aplicación siga fallando no solo es un problema a la hora de formalizar el viaje en el abono, sino también a la hora de subir al tren. «En este momento Se supone que no debemos tener un boleto porque no se puede entrar en la aplicación. Eso está mal”, protestó uno de ellos, lamentando no haber tomado una captura de pantalla con su celular para guardar el código QR. «Simplemente no tengo más memoria en mi celular», corrige Beatriz. Gonzalo señala otro problema de la aplicación: si se pierde un tren, no es posible formalizar el billete del siguiente. «La aplicación piensa que ya estás en este tren, la única opción es comprar uno en la caja»Él dice.

En este caso, no importa que vinieras sin boleto. El acceso a este tren era sin torniquete y la realización del viaje sin problemas en la estación San Cristóbal depende de la buena educación del conductor al pasar. Daniela, estudiante de derecho, y Carlos, matriculado en matemáticas, viajan a Vigo. En horas de la mañana, la joven eligió un asiento en el tren para formalizar su boleto, pero la aplicación quedó bloqueada allí y no tiene código QR. “Para él –señala con el dedo a Carlos– Le parece que este lugar está ocupado, entonces entiendo que es mío», reflexiona mientras los pasajeros de A Coruña desembarcan en el andén 1. Solo hay un control de acceso en la estación de trenes de Santiago. La mayoría de las veces para pasajeros que viajan a Ourense, por lo que los que viajan por el eje atlántico, lo hacen sin filtro.