Neumáticos de bicicleta indestructibles desarrollados con tecnología de la NASA

Aleación de titanio y níquel.

18 de septiembre de 2023 17:53 Robert Klatt

Smart Tire Company ha desarrollado un neumático para bicicleta sin aire y prácticamente indestructible basado en tecnología de la NASA que ya está disponible para pedidos.

Akron (Estados Unidos). La empresa Michelin presentó recientemente neumáticos para automóviles que, en lugar de aire, tienen láminas de un material elástico de fibra de vidrio. Según el fabricante de neumáticos, esto no puede provocar un pinchazo en el Michelin Uptis. Ahora, la nueva empresa Smart Tire Company ha anunciado un neumático de bicicleta sin aire y casi indestructible basado en tecnología de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA).

En el futuro, los vehículos espaciales de Marte y otros vehículos espaciales tendrán neumáticos casi indestructibles gracias a las aleaciones con memoria de forma (SMA). Para ello se utiliza una aleación de titanio y níquel que es elástica, se deforma bajo presión y puede conservar su forma original incluso en condiciones extremas.

Neumáticos de bicicleta con alambre de Nitinol.

Los neumáticos para bicicletas METL de Smart Tire Company utilizan un alambre de Nitinol que se enrolla en espiral alrededor de la llanta. De esta forma se crea la forma típica de un neumático, que luego se recubre con goma. En los neumáticos de la NASA, sin embargo, el alambre de Nitinol se transforma en una red. Esto significa que se pueden producir neumáticos mucho más anchos para vehículos más grandes que no necesitan una capa de caucho.

Financiación vía crowdfunding

Smart Tire Company financió el desarrollo de neumáticos innovadores para bicicletas a través de Kickstarter. Actualmente, los interesados ​​pueden reservar neumáticos allí. Actualmente, los neumáticos para bicicletas están disponibles tanto como juegos de ruedas completos como como neumáticos individuales para bicicletas de carreras y gravel. La vida útil de las bandas de rodadura de los neumáticos se estima en hasta 12.900 kilómetros. También es posible reemplazar los neumáticos de goma envueltos alrededor de una bobina de Nitinol.

Toda la bicicleta ya está equipada con el neumático nuevo, lo que elimina la necesidad de montaje adicional. Sin embargo, un juego de dos ruedas con llantas de carbono cuesta 2.150 euros, mientras que la versión con llantas de aluminio cuesta 1.200 euros. Si sólo deseas comprar los neumáticos sin las llantas asociadas, tendrás que montarlos en ruedas existentes. Esta opción cuesta 460 euros. También está prevista una versión para patinetes eléctricos, que costará 140 euros.