La prolongación de la A-15 de Tudela a Soria requiere una inversión cercana a los 120 millones de euros

La prolongación de la A-15 de Tudela a Soria requiere una inversión cercana a los 120 millones de euros


Ciriza informa a los alcaldes de La Ribera de una treintena de proyectos susceptibles de incluirse en el IV Plan Director de Carreteras

PAMPLONA, 16 de mayo. (PRENSA EUROPA) –

La ampliación de la autovía A-15 de Tudela a Soria requiere una inversión cercana a los 120 millones de euros. Este es uno de los principales proyectos del IV Plan Director de Carreteras de Navarra, que actualmente se encuentra en fase de diseño.

Así lo ha adelantado el consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Bernardo Ciriza, durante una reunión con alcaldes de Ribera este lunes. Según informó en una nota de prensa del Gobierno provincial, en la reunión, a la que también asistió el director general de Obras Públicas e Infraestructuras, Pedro López, el ministro subrayó la necesidad de “mejorar las carreteras como un servicio público”.

“Una red vial óptima es fundamental para garantizar la vertebración de nuestro territorio, porque las carreteras conectan nuestras ciudades y comunidades, conectan nuestros negocios y servicios, pero sobre todo conectan a las personas”, dijo.

Ciriza ha subrayado que «hay un déficit en el mantenimiento y mejora de las carreteras». Cabe recordar que el último Plan Director de Carreteras de Navarra (2010-2018) “alcanzó una tasa de no ejecución del 92% y de las 225 actuaciones previstas, 208 no se ejecutaron durante su vigencia”.

El ministro ha subrayado que «los presupuestos del Gobierno y del Estado de Navarra son limitados, dando absoluta prioridad al mantenimiento del Estado del Bienestar, del que los servicios públicos como la sanidad, la educación y los servicios sociales son pilares fundamentales». “Por ello, y en línea con la política de la Unión Europea, la recarga de vehículos pesados ​​en vías de alta capacidad es la opción más realista para impulsar la financiación de las necesidades viarias de la Comunidad Autónoma”, ha subrayado.

Treinta obras por más de 250 millones en la Ribera

El IV plan director de Carreteras de Navarra se extiende hasta 2029 con una inversión estimada en la nueva construcción de más de 1.300 millones de euros. Están previstas más de 250 obras de ampliación y mejora de la red vial.

Específicamente para la Ribera de Navarra están previstas una treintena de actuaciones, con una inversión estimada de más de 250 millones de euros.

Entre los principales proyectos destaca la ampliación de la A-15 de Tudela a Soria, que requerirá una inversión de unos 120 millones de euros. El proyecto incluye una nueva carretera desde el enlace de la AP-15 en Tudela hasta el límite provincial. Esta actuación, en coordinación con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Urbanismo (Mitma), corresponde al último tramo de la autopista Soria-Tudela, vía de alta capacidad que une Navarra con Castilla y León y Madrid y permitirá el esquema de la red de alta capacidad de la Comunidad Autónoma.

Destaca también la construcción de una variante en Azagra, así como la ejecución de dos rotondas de acceso al cruce actual, tanto desde el este como desde el oeste, para reducir la velocidad del tráfico y aumentar la seguridad vial.

También en Fitero es necesaria la actuación con la NA-6900 por un ensanche que habilita cunetas accesibles y ensancha la calzada, aumentando así la seguridad en la circulación.

Otros proyectos se relacionan con la mejora de la carretera N-113 que discurre por Castejón para evitar que la carretera se inunde cuando se desborde el Ebro; la rehabilitación del Puente Marcilla sobre el río Aragón; la mejora del enlace de Los Abetos en Valtierra; o la ampliación de la autopista NA-160 (Tudela-Cintruénigo) en el tramo comprendido entre la A-68 y la AP-68 debido a la creciente actividad industrial que requiere de vías secundarias que faciliten el control de rutas en esta zona.

También se incluyen proyectos para la construcción de variantes en diferentes localidades a lo largo del río, así como medidas para mejorar la funcionalidad de varios tramos de carretera como la N-121-C, NA-115, NA-660 o NA-6630, entre otros.


Marta Del Rosal

Marta Del Rosal

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