Aumento de las deducciones de puntos o sanciones por fraude en la prueba del carné de conducir, nuevas medidas en la Ley de Circulación

Aumento de las deducciones de puntos o sanciones por fraude en la prueba del carné de conducir, nuevas medidas en la Ley de Circulación


PAMPLONA, 18 de marzo (EUROPA PRESS) –

Las últimas enmiendas a la Ley de Tránsito Vial entrarán en vigencia el próximo lunes 21 de marzo, incluyendo mayores deducciones de puntos en la licencia de conducir por distracción, alcohol, velocidad o abuso del cinturón de seguridad, y sanciones para quienes cometan trampas en las pruebas de la licencia de conducir.

Todas estas medidas han sido anunciadas este viernes en rueda de prensa a la que han asistido el Delegado del Gobierno de Navarra, José Luis Arasti, la Directora Provincial de Transportes, Belén Santamaría, y el Capitán de la Asociación de Tráfico de Guardia, Civil de Navarra, Félix Peleteiro.

Arasti ha valorado los cambios incluidos en la Ley de Transportes, en la que han «participado mucho» los grupos parlamentarios tanto del Congreso como del Senado, haciendo que esta actualización «se consolide» y la convierta en una ley «más abierta». Según ha señalado, España “se ha convertido, con los años, en el tercer país de Europa con menos muertos y heridos graves”, pero ha señalado que desde el Ejecutivo central “entendimos que hay que reforzar la ley de tráfico y seguir avanzando en materia de seguridad vial».

En este contexto, ha señalado que “el 70% de los muertos y heridos graves se deben a accidentes en vías convencionales”, vías en las que en 2019 se redujo la velocidad de 100 a 90 km/h una reducción del número de muertos y heridos graves por 30% Sin embargo, enfatizó “que no podemos ni queremos estancarnos, porque cada víctima mortal de tránsito no deja de ser un fracaso colectivo”.

Belén Santamaría ha explicado que con las nuevas modificaciones, la ley «se adapta a los nuevos tiempos» y por primera vez incluye los temas medioambientales, tipificando como incumplimientos graves las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos en caso de episodios de contaminación de las zonas ambientales (ZBE). También se incluye por primera vez en nuestra legislación una referencia al vehículo autónomo y se incluyen los nuevos vehículos de movilidad personal o la posibilidad de acreditar el permiso de conducir de forma digital a través de la app MiDGT.

Uno de los principales objetivos era actualizar varias disposiciones de la ley relacionadas con los permisos de puntos y aumentar la deducción de puntos pero no la magnitud de las sanciones en materias como distracción, alcohol, exceso de velocidad o no uso del cinturón de seguridad.

PRINCIPALES MEDIDAS

Las medidas clave incluyen aumentar de 3 a 6 puntos perdidos por usar y sostener teléfonos móviles mientras se conduce. Asimismo, se aumentan de 3 a 4 los puntos a deducir por la no utilización o uso indebido de cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil, cascos y demás elementos de protección obligatorios.

Por otro lado, se elimina la posibilidad de que coches y motos superen en 20 km/h el límite de velocidad en carreteras convencionales al adelantar a otros vehículos. Y en vías con más de un carril por sentido, es obligatorio cambiar de carril al adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumentan de 4 a 6 los puntos a deducir al adelantar a ciclistas peligrosos u obstaculizadores sin salir de la distancia mínima prescrita de 1,5 m.

Además, los menores de edad no podrán circular en ningún vehículo con graduación alcohólica superior a cero, los vehículos de transporte de pasajeros deberán estar equipados con alcoholímetro antiarranque (alcoholock) a partir del 6 de julio de 2022.

Por otro lado, se ha unificado el plazo de recuperación de puntos del carné de conducir, que está fijado en dos años sin cometer ninguna infracción, para permitir que un conductor recupere su puntuación original. Se pueden recuperar 2 puntos de la tarjeta por participar en cursos de conducción segura y eficiente.

MULTA DE 500 EUROS POR FRAUDE EN PRUEBA DE CONDUCIR

Otra de las novedades del Código de Circulación es que introduce, como infracción muy grave sancionada con 500 euros, el uso de intercomunicadores no reglamentarios en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos de conducción o licencias u otras autorizaciones administrativas para conducir o participar o asistir en el uso de estos dispositivos. Además, en el plazo de 6 meses, el solicitante no puede repetir las pruebas para obtener el permiso.

Según ha explicado el capitán del grupo de tráfico de la Guardia Civil de Navarra, Félix Peleteiro, los principales métodos de estafa son, por un lado, la utilización de medios tecnológicos a través de una microcámara oculta en la ropa, que permite pasar a una persona afuera, muestre preguntas de prueba y dé respuestas a través de dispositivos de audio como auriculares. Otros intentos de fraude son los casos de usurpación de identidad, que se producen cuando alguien distinto del solicitante actúa en su lugar y es un delito penal sancionado por la ley.

El Grupo de Tráfico de la Guardia Civil, junto con el centro provincial de control de tráfico, controló a 2.400 personas en 2021. Y en los últimos cuatro años, más de 40 personas que intentaban obtener o recuperar su licencia de conducir han sido localizadas de manera fraudulenta. 22 por suplantación de identidad y 18 por medios técnicos.


Marta Del Rosal

Marta Del Rosal

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