Extremadura

La etnia Logroño pide que se «reciten» las Calles Abiertas por su falta de accesibilidad.

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LOGROÑO, 9 de agosto (EUROPE PRESS) –

Ese Concejala de la etnia del municipio en el Ayuntamiento de Logroño Celia Sanz hoy pidió la «corrección» de las intervenciones de Open Streets porque «no cumplen con la normativa de accesibilidad universal».

En rueda de prensa en la confluencia de las calles Duquesa de la Victoria y Marqués de la Ensenada, Sanz pidió que se reuniera de inmediato la actual comisión técnica de discapacitados del Ayuntamiento.

“Reafirmamos al gobierno local la necesidad de accesibilidad y seguridad universales como punto de partida natural para los proyectos“Dijo el Consejo Popular.

Señaló que las intervenciones de Logroño Calles Abiertas en Duquesa de la Victoria, Gonzalo de Berceo, Fundición o Vara de Rey no cumplen con el Reglamento VIV / 561/2010 de 1 de febrero, que establece el documento técnico de las condiciones marco de accesibilidad. y No discriminación para el acceso y uso de espacios públicos urbanizados.

Asimismo, el Decreto 19/2000 de 28 de abril del Gobierno de La Rioja por el que se aprueba la Ordenanza de Accesibilidad en relación a barreras urbanísticas y arquitectónicas en desarrollo parcial de la Ley 5/1994, de 19 de julio.

Además, denunció que generan Caos y confusión y convierte a Logroño en un auténtico «galimatías» a medida que se produce una invasión anárquica y desordenada de las calles, con pinturas, bolardos y otros elementos de ornato público.

Cree que el alcalde, Pablo Hermoso de Mendoza, está haciendo las propias calles barreras para ciertos colectivos con movilidad reducida.

Como ejemplos concretos citó saltos de acera inaccesibles en Duquesa de la Victoria; Rampas, que deben corresponder a una serie de parámetros como geometría, barandillas, señalización, etc .; y pasos de peatones donde se respeten las características geométricas de anchura, marcación vertical, especialmente en el caso de pasos de peatones irregulares.

En Gonzalo de Berceo hay rampas que conducen al andén del autobús con salientes inaccesibles, prolongaciones de aceras inaccesibles o bolardos insensatos que dificultan el paso de sillas de ruedas.

En Foundry, cruce de peatones en la acera; Extensiones de aceras inaccesibles que cortan muebles, bordillos o estacionamientos.

En la República Argentina, hay espacios de estacionamiento para discapacitados en el medio de la calle que no son accesibles a través de una rampa desde la acera.

Y en Vara de Rey rampas que no son aptas para sillas de ruedas; Ampliaciones de acera con obstáculos en el medio y plaza de aparcamiento para minusválidos con problemas de acceso.


«El vínculo que se crea es inimaginable; sentir sus estados de ánimo «

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