La Diputación suspende la ejecución de la variante de Pedralba para buscar «una alternativa de consenso».

La Diputación de Valencia someterá al pleno de abril a votación la elaboración de un nuevo estudio viario de la variante Pedralba, que incluye la suspensión de las actuaciones del proyecto aprobado en 2014 y la búsqueda de una solución definitiva al problema de seguridad en la carretera CV-377 provocada por conduce la comunidad

En un comunicado, la Sociedad Provincial ha señalado que prioriza el consenso entre las partes implicadas y fomentará las reuniones con los Delegados Regionales de Agricultura, Medio Natural y Territorios y los Ecologistas de la Asociación para la Defensa del Paisaje de Pedralba y el El propio Ayuntamiento de Pedralba, para analizar las alternativas para desviar el tráfico del municipio.

La propuesta, que presentará el diputado de Infraestructuras y Carreteras, Rafa García, tiene en cuenta los informes del Ministerio de Agricultura, que considera que el actual proyecto “choca con el nuevo Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Turia, si alternativas eficaces”; y el Consell Jurídic Consultiu (CJC), que no cuestiona la legalidad de la obra, pero insiste en dos dictámenes en que conviene abstenerse de realizarla, de acuerdo con el principio de cautela y para evitar incompatibilidades entre el proyecto y el PORN .

El estudio de alternativas que impulsará la Diputación, según declara la autoridad provincial, deberá contar siempre con la participación de todos los implicados para solucionar el problema de seguridad vial que sufren los vecinos de Pedralba y los usuarios de la vía que transitan por la ciudad.

A la vista de este proceso de diálogo, y en línea con la colaboración institucional mantenida por la Diputación y recomendada por el CJC, está previsto solicitar asistencia técnica al Ministerio de Política Territorial para la elaboración del nuevo planeamiento vial.

La Sociedad Provincial ha asegurado que siempre ha manifestado su intención de “realizar la obra y solucionar el problema del acceso a Pedralba cumpliendo la legislación vigente. En este sentido, el retraso inicial en el proceso de expropiación, la modificación del PORN del Turia posterior y finalmente su aprobación y las recomendaciones del Consell Jurídic Consultiu han llevado a la institución a interrumpir el procedimiento y sentarse a dialogar con todas las partes implicadas. con el fin de tener en cuenta la rentabilidad, la economía y encontrar la solución más adecuada respetando el medio ambiente y la seguridad de los usuarios de la vía y los habitantes de Pedralba».

El pronóstico es que este tema será tratado en la reunión de Autoridades Provinciales prevista para el próximo martes 26 de abril.

antecedentes

La Diputación ha recordado que el proyecto de la nueva Autovía de Pedralba, que tiene como objetivo desviar los 3.000 vehículos diarios que transitan por el municipio y responde a una petición histórica de los vecinos de la localidad, fue aprobado en el Pleno Provincial en noviembre de 2014. Tras el inicio de la fase de expropiación, tuvo que suspenderse temporalmente durante tres años en marzo de 2016 hasta el nuevo PORN del Turia.

Tras levantarse la suspensión, la Diputación retomó el procedimiento en marzo de 2019 tras informar al Ministerio, que prorrogó la vigencia de la declaración de impacto ambiental del proyecto hasta octubre de 2022. Áreas Naturales y la Secretaría Autonómica de Emergencias Climáticas, que intentaron disuadir a la Diputación de aceptar las Actas motivó al Presidente Gaspar a consultar directamente al Consell Jurídic Consultiu (CJC).

La CJC no cuestionó la legalidad del desvío de Pedralba proyectado por la Diputación, pero recomendó a las autoridades provinciales paralizar o suspender las obras por precaución ante la próxima aprobación del nuevo PORN, que finalmente llegó en septiembre de 2021. Días después en Octubre El año pasado, el presidente de la Diputación pidió a la consejera de Agricultura, Mireia Mollà, que aclarara si el nuevo documento afectaría a la ejecución del nuevo acceso a Pedralba. La respuesta llegó en febrero de este año tras un segundo dictamen del Consultiu, que pidió al ente autonómico que se pronunciara.

El informe de la Dirección General de Medio Ambiente y Evaluación Ambiental constata que la Variante de Pedralba, aprobada en 2014, «choca» con el PORN «si existen alternativas eficaces» y recomienda a la autoridad provincial «abstenerse de ejecutar el proyecto, en de acuerdo con la Recomendación del Consell Jurídic Consultiu”. Las recientes declaraciones tanto del Ministerio como de la CJC han llevado a la Diputación a suspender las medidas en el inicio de las obras y a abrir una nueva fase en la que participan todos los actores implicados para solucionar el problema de la seguridad vial en el acceso a Pedralba .