Galicia

El Parlamento de Galicia convoca por unanimidad una reunión urgente con el comisario del Corredor Atlántico

0


El Comisario del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián (izquierda), con el Presidente del Principado, Adrín Barbán, durante su visita a Asturias en marzo. JLCerejido | EFE

La oposición apoya una propuesta defendida por el PP, aunque el PSdeG señala que la Xunta tengo deberes que hacer en infraestructuras

11 de abril de 2023 . Actualizado a las 21:21

El Parlamento gallego ha acordado por unanimidad instar a la Xunta a que se ponga en contacto con el Gobierno para convocarlos de urgencia una reunión con el comisario del corredor atlántico y los municipios de Galicia, Asturias y Castilla y León para atender las necesidades específicas de esta infraestructura.

La propuesta no legal defendida por el parlamentario popular José Manuel Balseiro en el pleno de este martes también exige que se incluya en el plan director 8.000 millones de euros adicionales con el objetivo de financiar las acciones que estas comunidades han identificado como prioritarias.

Asimismo, aboga por la inclusión de la denominada Línea del Norte —trayecto Ferrol-A Corua-Betanzos-Lugo-Monforte-Lén— en la Red Transeuropea de Transporte de Mercancías por Ferrocarril (RTE-T) con un presupuesto adecuado que permita su electrificación completa.


Finalmente, el cuarto punto de este teorema, presentado por las afirmaciones populares garantizar las mismas condiciones (Oportunidades, Inversiones y Progreso) entre el Corredor Atlántico de Mercancías y el Corredor Mediterráneo.

En su discurso, Balseiro criticó que el comisario no hubiera activado átate a la mitad anunciando su creación y con cinco años de retraso al Enviado del Corredor Mediterráneo, del que dijo está alcanzando un nivel de desarrollo muy superior.


Para el diputado popular es esta infraestructura llamado a transformar de la red ferroviaria de mercancías y lo señaló Si se cumplen los plazos, deberá presentarse en el mes de octubre.

Lamentó que, sin embargo La información recopilada sobre los planes gubernamentales son decepcionantes, p. poca ambición que asegura que contienen y por las evidentes ausencias e insuficiente inversión que se agradece.





La Cumbre de Vitoria confirma que no hay Corredor Atlántico sin Francia

Pablo González



Apoyado por PSdeG y BNG

La propuesta ilegal del pueblo fue apoyada por el PSdeG y el BNG. La diputada socialista Patricia Otero, por ejemplo, expresó su sí durante la sesión celebrada este martes en el Pazo do Hrreo, aunque señaló que la Xunta También tienen deberes que hacer para mejorar la infraestructura..

En ese sentido se ha afirmado infraestructura crítica el puerto seco de Monforte de Lemos (Lugo). Sabes que estás llamado a ser ese nudo ferroviario fundamental para Galicia y desde 2014 la Xunta no ha arreglado nada de nadaha acusado.


También argumentó que Galicia entró absolutamente correcto en este corredor en 2021. ¿Y quién gobernaba? Pedro Sánchezreveló antes de confirmar que esta es una prioridad para el ejecutivo central.

Por su parte, el diputado BNG Lus Bar ha sido geiron con Bueno, ¿cómo se siente? a los populares Fuerte oposición en Madrid con estos Gallegos Arrutados.Además, aprovechó su intervención para conmemorar que en el mapa del Corredor Atlántico Los puertos atlánticos gallegos no son Porque El PPe PSOE votó para excluir a Galiciano 2013no Parlamento Europeo. Son corresponsables de esta exclusión, destierro históricoha insistido, pero Bar ha pedido el apoyo nacionalista a esta propuesta ilegítima Coincide con moitasoutras que el bloque se ha movido.


enmiendas rechazadas

En todo caso, el BNG presentó enmiendas que fueron rechazadas por la población. Una de ellas es crear una propuesta. una comisión supervisora que debe ser de vigilancia e impulso en el que estén presentes los grupos parlamentarios y los actores sociales Seguimiento de planes e inversiones.

El PSdeG también ha presentado una enmienda a esta dar un pulgar determinado sobre las próximas y necesarias obras en las plataformas logísticas gallegas, en particular en el puerto seco de Monforte.

Balseiro agradeció los aportes pero señaló que conservan el texto original de la iniciativa no distorsionar a pedido.





Aragonès pide el traspaso de Rodalies y Raquel Sánchez se ocupa primero del traspaso de recursos

Previous article

Colau acusa a Calvo (PSOE) de “comprar la agenda de la extrema derecha” al colectivo LGTBI.

Next article

You may also like

Comments

Leave a reply

More in Galicia