Declarada urgente la expropiación de activos para la construcción de un carril bici entre Lesaka y la red Eurovelo

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Tendrá 1 kilómetro de longitud y correrá por la margen derecha de la calle NA-4000.

PAMPLONA, 27 de octubre (EUROPE PRESS) -

El Gobierno de Navarra, en su reunión de este miércoles, adoptó un acuerdo instando a la ocupación de los bienes y derechos afectados por el proyecto de construcción de un carril bici entre Lesaka y la red europea de carriles bici con fines de expropiación de Eurovelo.

La nueva vía tendrá 1,07 kilómetros de largo y 2,5 metros de ancho y permitirá el paso de dos bicicletas al mismo tiempo. La ruta estará íntegramente en la margen derecha de la carretera NA-400. Se inicia en la rotonda de acceso al centro de la ciudad de Lesaka, desde donde parten dos vías, una de acceso al polígono industrial de Otsango y otra de acceso a la comunidad, y finaliza en la intersección entre la NA-400 y NA- 1210.

Para integrar esta nueva vía en la zona del proyecto, se utilizará la vía existente paralela al río Onin, que atraviesa la zona forestal hasta unirse a la vía existente Eurovelo, y el primer tramo se adecuará a la vía que la dividirá. la vía notificada al ejecutivo.

El itinerario consta de dos tramos diferentes. La primera, desde la estación 0 + 000 hasta la estación 0 + 465, está siendo rediseñada y discurre paralela a la NA-400 por su margen sur, excepto en un punto que se separa de la carretera para rodear la ermita de Salbatore. El segundo tramo, que corre paralelo al río Onin en la margen derecha, se integrará en un sendero de montaña existente.

La obra, que se espera esté terminada antes de marzo de 2022, se completará con la construcción de un muro de hormigón armado y un rompeolas, así como el tratamiento y limpieza del sitio.


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Marta Del Rosal

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