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«Las velocidades máximas para las carreteras convencionales que no circulan por zonas urbanas sólo podrán ser superadas por coches y motos en 20 kilómetros por hora si adelantan a vehículos que circulan a una velocidad inferior a esta». Es posible que muchos no lo sepan, pero este es el artículo 51 de las Normas Generales de Tráfico, la única de las normas de tráfico que permite superar los límites de velocidad. Es un margen de maniobra que ningún otro país europeo aplica y que el tráfico quiere suprimir. La reforma tendrá un gran impacto en Galicia, que cuenta con más de 16.000 kilómetros de carreteras de un solo carril, con cientos de tramos para adelantar. Incluso si un tercio de los accidentes mortales son accidentes frontales.
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UXIA CARRERA
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