El sector aeroespacial andaluz desafía la crisis y mantiene su facturación y negocio

El sector aeroespacial andaluz está mostrando su fortaleza y resistiendo con valentía la crisis de la pandemia del Covid, manteniendo el ritmo de su facturación y su volumen de negocio del último año, según el balance elaborado ayer por el clúster de Andalucía Aeroespacial.

Este informe destaca un cierre de 2021 en el que el nivel de ventas y también el nivel de empleo se han mantenido respecto a 2020. De esta forma, las empresas de este sector facturaron más de 2.000 millones de euros, un 3% menos respecto al año anterior, en el que el descenso alcanzó el 27%, mientras que el empleo se mantuvo en 12.161, un 1% menos que en 2020.

La industria aeroespacial andaluza muestra su resiliencia ante las dificultades provocadas por la pandemia del Covid y también mantiene su número de empresas, 140 en total, que componen este potente sector manufacturero andaluz.

Los datos sobre la evolución de este sector fueron presentados por el presidente de Andalucía Aeroespacial, Antonio Gómez-Guillamón, y su director general, Juan Román, tras una reunión en la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA) con representantes de las empresas aeroespaciales andaluzas.

Tras el descenso de la actividad en 2020 debido a la drástica reducción del tráfico aéreo provocada por el Covid-19, el ejercicio 2021 ha sido un periodo de estabilización, aunque el tráfico aéreo comercial sigue estando un 20% por debajo de los niveles de 2019. Se estima que la demanda de aviones de un solo pasillo se recuperará más rápido que la de los aviones de dos pasillos, con una recuperación más lenta estimada en hasta cuatro años.

producción

Además, hay un aumento progresivo en la producción de aviones comerciales destacados como el A320, que pasó de 60 a 40 aviones en 2020 y a 45 aviones en 2021. La producción del A350 no se ha recuperado y se ha mantenido igual que en 2020.

Los representantes de este sector miraron al futuro con optimismo, señalando que “las perspectivas para 2022 son buenas, confiados en que será posible volver a un alto nivel de actividad en el sector, con una importante recuperación de los vuelos nacionales e internacionales. , lo que está sucediendo conducirá a un nuevo aumento en la tasa de producción».

Por último, apeló a la necesidad de que las administraciones apoyen, más que nunca, un sector estratégico para el futuro de Andalucía, dado que sigue siendo un motor de desarrollo, aportando el 1,26% del PIB global andaluz y liderando los rankings de exportación.