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Ceuta confirma su papel como importante puerto del Mediterráneo. Una sala que ha invertido más de seis millones de euros en garantizar la seguridad operativa en los últimos años, según ha explicado Juan Manuel Doncel, Presidente de la autoridad portuaria de la ciudad.
El objetivo era garantizar que el puerto de Ceuta funcionara como frontera casi exclusiva de la región tras el cierre de Marruecos. Por eso se hizo «un esfuerzo inversor muy importante», insistió en ello.
Una ubicación privilegiada, nuevos servicios para embarcaciones, que deberían convencer a las empresas de transporte de mercancías y pasajeros para que utilicen esta zona como centro de atracción para sus operaciones.
Palabras que pronunció durante la celebración del Foro económico español Celebración de EL ESPAÑOL e Invertia en Ceuta, en la que también estuvo presente el exministro de Defensa José Bono, quien insistió en el idioma español de la ciudad autónoma y pidió soluciones al conflicto del Sahara.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, ha lamentado que el gobierno no esté prestando suficiente atención a este punto de amarre. En su opinión, Ceuta y Melilla, junto con otros puertos de la zona como el de Algeciras, podrían ser el perfecto punto de entrada de mercancías en Europa y también como centro de distribución a África.
Sin embargo, no es así, como explicó Martínez: “Marruecos está haciendo la operación perfecta para que sus puertos sirvan al resto de África. El objetivo es construir una enorme plataforma de ventas que sea el puerto con Europa.. Mientras tanto, nos dejamos caer aquí «.
Foro Económico de Ceuta / VIII Mesa Redonda. Análisis del sector portuario en Ceuta
Un diagnóstico que aceptaste Alberto Gaitán, Consejero de Sanidad de la Ciudad Autónoma, que ha demostrado con confianza que los niveles de actividad prepandémica en el puerto de Ceuta se recuperarán paulatinamente.
«Gran parte de la salud económica de Ceuta depende de su recuperaciónInsistió Gaitán, para quien es importante apostar por el puerto pero también seguir «mejorando las comunicaciones con la península, para que las comunicaciones tanto para residentes como para no residentes sean de mejor calidad». »
Gerardo Landaluce, Presidente del Puerto de Algeciras, cree que «Europa debe encontrar su camino desde el punto de vista económico y geoestratégico». Por eso pide una redefinición de la política de Estado que permita fortalecer la economía de Ceuta.
Se trata de reforzar y potenciar las cadenas de valor nacionales, por lo que Ceuta tiene mucho que decir. Particularmente «Si la Unión Europea decide mirar hacia el sur», esta terminado.
El presidente del Clúster Marítimo de Andalucía coincide con el diagnóstico, Javier Noriega, que también afirma que hay que «confiar en la economía azul» de la que viven las regiones del sur de España desde hace muchos años.
En Ceuta, explicó, existen numerosas pymes que son vitales para el desarrollo económico y que, construidas en torno a un puerto fuerte, generarán empleo de calidad y resistirán mucho mejor las crisis económicas. Por eso hizo campaña por ello «un ministerio del mar como otros países europeos».
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