By 
LOGROÑO, 3 de agosto (EUROPA PRESS) –
El Ayuntamiento de Haro ha anunciado que la construcción de la pasarela que conectará el Barrio de la Estación de Haro, sede de la mayor concentración de bodegas centenarias del mundo, con el centro histórico del municipio será una realidad en los próximos meses.
El principal atractivo turístico de la capital, Rioja, que atrae cada año a la ciudad de Haro a unas 200.000 personas y es uno de los enclaves enoturísticos más importantes de España, se conectará con el centro histórico de la ciudad una vez cada siete meses mediante las obras de instalación del puente peatonal sobre el río Tirón.
Orión Structural Repair SL será la encargada de la ejecución de uno de los proyectos más importantes del municipio de Jarrero y la empresa Arenas Asociados, que diseñó el proyecto, se encargará de la dirección de obra. Su asignación por importe de 1.456.821,18 euros (IVA incluido) se realizó en procedimiento negociado sin
Publicidad. El llamado a licitación se tramitó inicialmente en un procedimiento abierto y fue declarado desierto el pasado mes de abril debido a la incertidumbre generada por la situación internacional
aumento de los precios y suministro insuficiente de materias primas.
La infraestructura se financiará con 400.000 euros de los Planes de Sostenibilidad Turística del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España, dentro del importe adjudicado al Ayuntamiento de Haro, Briñas.
Casalarreina, Ollauri y Sajazarra del Fondo Europeo de Recuperación.
La alcaldesa de Haro, Laura Rivado, ha destacado que “por tratarse de un proyecto estratégico para la ciudad, el Ayuntamiento de Haro ha trabajado incansablemente para solucionar este contratiempo desde el primer momento tras el lanzamiento del concurso y ponerlo todo en marcha y en condiciones”. En este momento, según el Primer Alcalde, “podemos celebrar que este proyecto, que lleva muchos años sobre la mesa, por fin se está convirtiendo en una realidad”.
Dado que ninguna empresa se ha postulado para el proceso de licitación, la ley permite la realización del proceso de negociación sin publicidad y por invitación de las empresas sin cambiar las principales cláusulas contractuales.
DESDE 2011
El proyecto del puente peatonal sobre el río Tirón, que existía desde 2011 y había caído en el olvido, fue retomado por el actual equipo de gobierno del Ayuntamiento de Haro en 2020, momento en el que se iniciaron todos los trámites y se movilizaron los recursos necesarios
para hacerlo posible gracias a la buena situación económica del Consistorio de la Capital de Rioja.
Tras la cesión del proyecto por parte del Gobierno de La Rioja y tras más de un año de negociaciones con la Confederación Hidrográfica del Ebro, el pasado mes de febrero se obtuvieron los permisos necesarios. Apenas un mes después, fue aprobada por el pleno federal
El Ayuntamiento de Haro en sesión el 24 de marzo con los votos a favor del Partido Socialista, el Partido Riojano, Podemos y el Partido Popular y el voto en contra de los ciudadanos.
La pasarela peatonal que conecta el Barrio de las Bodegas de Haro con el casco antiguo y permite cruzar la barrera de la calle y el río Tirón tendrá una longitud de unos 40 metros y en su parte central una anchura máxima de casi siete metros.
El proyecto pretende que el diseño sea atractivo y elegante, relacionado con el mundo de la cultura del vino e integrado con el entorno. Una vez terminado, su diseño recuerda a un barril y los materiales utilizados
Serán los siguientes: acero inoxidable en la estructura, el pavimento está realizado con maderas nobles y resinas que garantizan su resistencia y la ausencia de fisuras, además de asegurar su resistencia y propiedades antideslizantes.
Las barandillas para proteger el tránsito de peatones serán de malla de acero inoxidable simulando la malla que adorna las grandes reservas de las Bodegas Krug.
Todos los materiales utilizados forman parte del proceso en las diferentes fases de elaboración de los vinos que dan a conocer internacionalmente la ciudad de Haro.
Comments