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109 metros
Robert Klatt
El Windrunner, el avión más largo del mundo, está diseñado para transportar componentes de turbinas eólicas a regiones remotas. Con ello se pretende permitir la instalación de grandes aerogeneradores en tierra.
Roca (Estados Unidos). Las palas de los rotores de las nuevas centrales eólicas son cada vez más largas. Por lo tanto, transportarlos en camión a largas distancias es cada vez más problemático. Por ello, la empresa aeroespacial Radia está trabajando en un avión diseñado específicamente para transportar componentes de turbinas eólicas. Según Mark Lundstrom, director general de Radia, el llamado Windrunner será el avión más largo del mundo y tendrá la mayor capacidad de carga.
Se espera que el Windrunner tenga 109 metros de largo. Esto significa que el avión de carga no sólo supera al Boeing 747 (70,4 metros), que fue durante décadas el avión de pasajeros más grande del mundo, sino también a un campo de fútbol (105 metros). La altura del gigantesco avión de carga se dice que es de 24 metros y la envergadura de 78,5 metros. Según Radia, la carga útil máxima del Windrunner es de 72 toneladas.
Revolución del sector eólico
Lundstrom explica que el Windrunner podría revolucionar el sector de la energía eólica. Gracias a ello, se podrían instalar grandes turbinas eólicas en regiones a las que no se puede transportar las adecuadas por carretera. De este modo, el avión permitiría construir en tierra plantas de energía eólica con una potencia significativamente mayor. Para ello, sería necesario construir nuevas pistas de aterrizaje y despegue adecuadas en el lugar.
Cooperación con pistas y pistas.
A Radia le gustaría cooperar con los fabricantes de aviones en el desarrollo del Windrunner. El objetivo es lograrlo de tal manera que no sea necesario volver a desarrollar los componentes existentes. Según la empresa, esto debería acelerar significativamente el proceso de desarrollo. Según los planes de la compañía, el Windrunner debería estar construido a partir de finales de 2027.
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