Tecnología

Coche eléctrico desarrollado sobre la base de un “aeropatín”.

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Shane de Inventista

Robert Klatt

El coche eléctrico de Shane se parece a un hoverboard. No tiene dirección convencional, sólo dos ruedas y es especialmente maniobrable.


Camas (Estados Unidos). Los hoverboards son monopatines eléctricos con dos ruedas y autoequilibrados. El movimiento se produce desplazando el peso de la carrocería, mientras que la dirección se produce girando los dos segmentos de la plataforma entre sí.


Shane Chen, inventor y director ejecutivo (CEO) de Inventist, ha presentado ahora un concepto innovador para un automóvil eléctrico, cuya inspiración fue el hoverboard que también desarrolló. El coche eléctrico “Shane” no tiene dirección convencional y sólo tiene dos ruedas.

“Hasta ahora los coches de dos ruedas no han sido lo suficientemente prácticos ni estables para el uso diario. Creo firmemente que Shane transformará la forma en que abordamos la movilidad y espero trabajar con socios para ofrecer este concepto”.


El coche eléctrico de Shane tiene espacio para cinco personas

El vehículo conceptual tiene espacio suficiente para cinco adultos. Aunque sólo tiene dos ruedas, Inventist dice que la estabilidad y la seguridad están a la par de un coche de cuatro ruedas porque el coche eléctrico puede equilibrarse automáticamente, de forma similar a un hoverboard.

Inventist todavía mantiene en secreto los mecanismos de control exactos de Shane. Sin embargo, se sabe que un cambio de dirección de marcha se consigue mediante diferentes velocidades de las dos ruedas. Si las ruedas giran en direcciones opuestas, es posible que el vehículo gire, lo que resulta especialmente ventajoso al aparcar. Además, se debe aumentar la eficiencia del vehículo mediante el uso de ruedas grandes.


Inventist aún no ha publicado ningún cronograma específico sobre cuándo se llevará a cabo la transición de la fase de concepto al desarrollo de un prototipo conducible. Los detalles sobre el plazo en el que la idea podría madurar hasta convertirse en una versión de prueba real permanecen abiertos por el momento. La empresa mantiene un perfil bajo cuando se trata de avances en el desarrollo de productos y la implementación del diseño.




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