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La sala pide la realización de un nuevo estudio para evaluar los efectos del ruido y el aspecto medioambiental
BARCELONA, 11 de noviembre (EUROPE PRESS) –
La presidenta de la Cámara de Barcelona, Mònica Roca, pidió este jueves a las administraciones un debate informado y transparente en el que se valorarán todas las opciones para la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.
Así lo dijo en rueda de prensa personal con Alicia Casart, directora de la Oficina de Estudios de Infraestructuras de la Cámara de Barcelona.
«No se debe descartar ninguna opción desde el inicio. Recuerde, no se debe hacer nada para permitir que los aviones despeguen de la larga pista de ladera», agregó Roca.
Según Casart, debería realizarse un nuevo estudio en el que se evalúen aspectos como el impacto en el ruido, los tipos de aeronaves o el aspecto medioambiental: “La tercera pista podría ampliarse en un área de menos de 500 metros, pero al norte, ¿y al lado sur, sin tocar La Ricarda? ”Desperté.
«La pista está a plena capacidad en hora punta y es la franja horaria en la que se realizan la mayoría de los vuelos intercontinentales. Aquí es donde el aeropuerto de Barcelona tiene el problema», añadió Casart.
CONEXIÓN FERROVIARIA
Otro aspecto que destaca el director es la conexión ferroviaria con los aeropuertos de Reus y Girona así como la «evitación del crecimiento descontrolado».
La Sala de Barcelona afirmó que ambos aeropuertos «complementan y apoyan al Aeropuerto de Barcelona-El Prat en el desarrollo de sus conexiones intercontinentales» pero que su conexión requerirá un fuerte apoyo institucional y una decidida acción comercial.
Casart destacó que la promoción de los ferrocarriles «conducirá a una racionalización de las redes de transporte aéreo», que debe ir de la mano de una descarbonización de vehículos, embarcaciones y barcos.
También ha dado un «ejemplo a seguir» en los aeropuertos europeos que promueven conexiones intercontinentales, como Bruselas, Copenhague, Zúrich y Viena.
La Cámara cree que ante el ajuste, la pasividad ayudará al aeropuerto a «volver a la situación de congestión y mala calidad de servicio de los años previos a la pandemia».
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