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El Gobierno de Castilla-La Mancha ha incrementado los recursos tanto humanos como materiales para la hoja de ruta de invierno 2021/2022 para hacer frente al invierno en las carreteras de las Comunidades Autónomas, donde trabajarán 528 personas, un 20 por ciento más respetuosamente que el año pasado.
Así lo destacaron el ministro de Fomento, Nacho Hernando, quien presentó el plan este sábado, acompañado del director general de Carreteras, David Merino; y el Delegado de Desarrollo en Toledo, Jorge Moreno.
Hernando destacó que «aumentaremos notablemente los recursos que tenemos para estos casos» y citó el ejemplo, «en cuanto a plantilla, antes teníamos 439 personas y este año vamos a tener 528,89 más». Gente, eso significa un aumento del 20 por ciento ”.
El responsable de desarrollo también ha apuntado que “la capacidad de almacenamiento y distribución de sal se ha incrementado en 1.885 toneladas hasta las 16.885 toneladas” y se han instalado diez nuevos silos verticales para sales de río, que permitirán una mayor eficiencia en el equipamiento vial al reducir el suministro. rutas y el tiempo empleado en recargar el salero.
Además, hay un total de 77 quitanieves para esta campaña, ocho más que el año anterior, doce camiones con esparcidor o cuña, 17 niveladoras y 69 equipos para varias máquinas, dos más que el año anterior; Además, hay 69 jefes de obra y guardias viales que se encuentran repartidos por las diferentes áreas de cada provincia.
Hernando se ha referido a episodios destacados durante la campaña del año pasado como la temporal ‘Filomena’ que activó todos los recursos del plan vial.
Con eso en mente, apuntó que puede haber ciertos momentos de hielo y nieve y en este caso se dispone de los medios para hacer frente a la red vial regional «para dar una respuesta eficaz, profesional, coordinada y con más para nosotros. Los medios disponibles para que nuestros caminos garanticen la realidad de nuestros derechos y libertades ”.
La Hoja de Ruta de Invierno de Castilla-La Mancha es un instrumento que permite dar respuesta a situaciones de riesgo en las carreteras de jurisdicción de la Junta de Castilla-La Mancha por causas meteorológicas adversas, en especial hielo y nieve, siguiendo las directrices de Castilla-La Mancha. Plan de Emergencia Territorial de La Mancha (Platecam) y por el plan específico de fenómenos meteorológicos adversos de Castilla-La Mancha (Meteocam).
El plan se activa por seis meses, cuatro de los cuales se encuentran entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo como de alto riesgo y los meses de noviembre y abril como período de riesgo medio.
Esta campaña ya se activó con un primer episodio de nevadas del lunes 22 al jueves 25 de noviembre en la comarca de Molina de Aragón, la Sierra Norte de Guadalajara, la Serranía de Cuenca y las Sierras de Albacete; el impacto en la red fue mínimo y en altitudes superiores a los 800 y 1000 metros.
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