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LOGROÑO, 30 de mayo. (PRENSA EUROPA) –
Que El grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Logroño ha advertido este lunes de que la ejecución de varias obras que cuentan con financiación con fondos europeos, como el eje ciclista de la Duquesa de la Victoria o Los Lirios, «compromete» a las empresas de futuro. pide que se detenga este trabajo.
Que Conrado Escobar, portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Logroño, junto al concejal Josu Ahedo analizaron esta mañana la gestión del Ayuntamiento en relación a los proyectos financiados con fondos europeos.
Exactamente, Explicaron que más de seis millones y medio de los fondos europeos que recibe Logroño se destinarán a acciones del programa Calles Abiertas, de los cuales 4,3 millones en 2022 y 2,1 millones en 2023.
«Es el Ayuntamiento el que unilateralmente ha dado prioridad a estas actuaciones que, como hemos denunciado, se han llevado a cabo sin planificación, sin la participación de los logroñeses y, en muchos casos, vulnerando las normas de accesibilidad y tráfico. Intervenciones totalmente alejadas de las verdaderas necesidades de la ciudad y sus vecinos”, dijo Escobar.
El portavoz de ‘Popular’ ha señalado que Según el calendario presentado a Bruselas para la obtención de financiación europea, “hay intervenciones cuyo calendario de ejecución supera esta legislatura”. «Las facciones políticas no esperaban decidir sobre los proyectos, pero algunas de las ejecuciones las tiene que hacer la próxima corporación», subrayó.
En este sentido, Escobar pidió a Hermoso de Mendoza que “deje de licitar obras de consolidación como la Duquesa de la Victoria o el eje de la bicicleta en Los Lirios, en la Avenida de Portugal o Murrieta”.
«Son Intervenciones que son cuestionadas a diario por los habitantes de la ciudad, revelando el daño que les están causando y el daño que están causando a uno de nuestros sectores clave de la ciudad, el comercio. Por eso, como principal grupo de oposición, estamos exigiendo que se paralice su consolidación”. explicó Escobar.
Así lo señaló el «Popular» Son acciones que no habrían realizado y por ello también han subrayado que no pretenden realizar estas obras si llegan a la alcaldía de la ciudad en las próximas elecciones.
«Nuestro modelo de movilidad pasa por intervenciones solventes, consensuadas, con alta participación de los vecinos, con una visión de conjunto de la ciudad y basado en la convivencia pacífica y respetuosa de todos los actores.‘ ellos explicaron.
Y en ese sentido Detallaron que de acuerdo al calendario presentado a Europa, las fases 1 y 2 del Eje Ciclista Este-Oeste, Los Lirios-Espolón, estarían en marcha en julio de 2023; mientras que las fases 3 y 4, Espolón-El Cubo, se realizarían en mayo de 2023.
los populares han criticado que «el ejecutivo socialista decidiera dar prioridad al objetivo de los fondos europeos de hacer cumplir sus políticas relacionadas con la movilidad».
“Lamentamos -así decían- que se haya perdido la oportunidad de impulsar proyectos ambiciosos para Logroño y adaptarlos a las necesidades actuales”. En este sentido, recordaron las dificultades de los vecinos para calentar sus casas, la creciente inflación y los problemas de las pymes.
Entre sus prioridades se encuentran temas como el fomento del transporte público, Park and Ride, la rehabilitación de viviendas, la mejora del alumbrado urbano o la red de alcantarillado, además de trabajar en la rotonda Doctor Zubía.
Finalmente, los populares. Recordaron que en febrero presentaron una solicitud para la formación de una comisión de supervisión técnica y política de la ejecución de los fondos europeos en la ciudad, como las formadas en otros ayuntamientos.
“Lamentablemente, el gobierno local rechazó esta propuesta y entendemos que hubiera sido un éxito para la gestión de esta financiación”, concluyeron.
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