Traffic prepara una licencia de conducir para conducir coches eléctricos a partir de 16 años

La edad mínima para la posesión de una tarjeta B (turismo) en España es de 18 años. Pero las nuevas formas de movilidad han planteado propuestas para hacer posible la conducción desde los 16 años, aunque solo para coches eléctricos de pequeño tamaño y con potencia limitada esto les impide superar los 90 kilómetros por hora. La primera propuesta de la consultora especializada Pons Seguridad Vial y la asociación gremial para el desarrollo y fomento de la movilidad eléctrica (Aedive) fue muy bien recibida por la Dirección General de Transporte, por lo que este organismo confirmó que se está investigando la idea, incluso ir un paso más más allá: Estamos abiertos a la implementación. La propuesta prevé la introducción de una nueva licencia de conducir B1, que ofrece a los jóvenes de 16 años o más un acceso escalonado a la movilidad eléctrica.

¿Qué es el B1? Es una categoría de permiso de conducción que ya está prevista en una directiva europea 2006/126 / CE para la clasificación de permisos de conducción. Esta licencia le da derecho a conducir vehículos que se definen en el artículo 1.3.b de otra directiva europea 2002/24 / CE, que se refiere a los llamados vehículos pesados ​​de cuatro ruedas, cuyo peso en vacío es menor o igual a 400 libras y con un motor cuya potencia máxima sea menor o igual a 15 kW. La edad mínima para recibir el permiso B1 es de 16 años.

Misma formación que con B

En cuanto a la formación requerida, la directiva europea no distingue entre la teoría de la B (coche) y la nueva B1 y deja el contenido de la prueba al criterio de cada país. Pons Seguridad Vial y Aedive creen que La formación teórica y el examen para B1 deben ser los mismos que para la tarjeta B, aunque en la práctica hubo diferentes pruebas debido a los diferentes requisitos técnicos de los vehículos. Ambas organizaciones afirman que su propuesta tiene como objetivo incorporar los estándares europeos de acceso a la movilidad a la normativa española y aseguran que el permiso de conducir B1 ya ha sido adoptado y probado en Portugal, Italia, Francia y Reino Unido. Según estimaciones de Pons Seguridad Vial y Aedive, este nuevo permiso supondrá cada año la posibilidad de un primer acceso a la movilidad eléctrica alrededor un millón de jóvenes de 16 y 17 años.