Teresa Rodríguez solicita que la junta dirija el Cercanías a Renfe. él busca

La portavoz de Adelante Andalucía, Teresa Rodríguez, viajó este jueves a Málaga para reunirse con representantes del tramo ferroviario del sindicato CGT, con quienes habló sobre la mala situación que atraviesa el servicio de Cercanías en la provincia donde las cancelaciones se han convertido en un hecho cotidiano. Rodríguez ha pedido a la Junta de Andalucía que pida al Estado que gestione el servicio de Renfe Cercanías, ya que la realidad mostraría que esto no funcionaría. “La situación actual nos parece insostenible. No solo vale la pena protestar cuando otros gobiernan Madrid. El consejo de administración debe responsabilizarse y solicitar la administración directa de las líneas de Cercanías, que está anclado en el Estatuto de Autonomía ”, subrayó en una alerta para los medios de comunicación.

Rodríguez lamentó que los hechos contradigan las aspiraciones de todos los gobiernos en política ambiental, donde el tren debe ser una herramienta principal para reducir la huella de carbono. «La defensa del tren es una cuestión estratégica para lograr algunos de los objetivos que nos hemos marcado como sociedad. Primero, la lucha contra el cambio climático. El segundo, la lucha contra la despoblación rural. Otro, el de la igualdad. Porque el tren es un medio utilizado principalmente por las clases sociales y especialmente por las mujeres ”, dijo la portavoz de Adelante Andalucía.

Los usuarios de Cercanías en Málaga han convivido en los últimos meses con fallos de línea y fallos de línea que se anuncian con escaso margen. Rodríguez no dio ningún indicio de qué parte de la gestión del servicio debería utilizar el consejo, a pesar de referirse al modelo utilizado en Cataluña. El traspaso de competencias a esta comarca suponía que la Generalitat tuviera el control de los horarios de apertura, atención al cliente y tarifas y cuestiones generales relacionadas con el servicio.

La portavoz de Adelante Andalucía también destacó que la situación ferroviaria dejaba clara la necesidad de un proyecto político puramente andaluz en la región, como podría mencionarse, por ejemplo, en las próximas elecciones autonómicas. «De las 20 ciudades con más de 100.000 habitantes en España que no tienen tren, 14 están en Andalucía», se quejó.