Vehículo eléctrico plegable desarrollado en Alemania
Vehículo eléctrico plegable desarrollado en Alemania
hace 2 años · Actualizado hace 4 meses
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línea exo
Roberto Klatt
El diseñador muniqués Andrea Mocellin tiene una vehículo eléctrico plegable desarrollado para las grandes ciudadesque cabe en una mochila más grande
Sobre el Exo-Line miente al conductorfrena y acelera a mano y conduce cambiando el peso corporal
Un diseñador de Múnich ha desarrollado un vehículo eléctrico plegable que tiene como objetivo que su conductor vuelva a lo básico de una experiencia de conducción física.
Munich, Alemania). El diseñador muniqués Andrea Mocellin ha desarrollado un vehículo eléctrico plegable para los habitantes de la ciudad estresados, para los que no es necesario buscar una plaza de aparcamiento en el destino. El llamado Exo-Line, apodado el "Vehículo de concepto portátil" por el desarrollador, puede plegarse y llevárselo. Cuando está plegado, el vehículo llega a la altura de la cintura y cabe en una mochila más grande.
La parte principal de Exo-Line es un mástil con una rueda al final. En la parte delantera hay dos puntales, cada uno con una rueda. Para utilizar el vehículo innovador, las personas deben acostarse en él. La carga principal la soporta un apoyo más amplio en la zona del pecho, en el que también está integrada la batería de iones de litio. Los pies están sobre almohadillas sobre la rueda trasera mientras se conduce.
Impulsado por un motor de cubo de rueda en la rueda trasera
El vehículo es accionado eléctricamente por un motor de cubo de rueda en la rueda trasera. Las manos del ciclista están ubicadas en dos manijas integradas en los puntales delanteros. Estos también se utilizan para acelerar y frenar el Exo-Line. Exo-Line se dirige a través de las dos ruedas delanteras. Sin embargo, no está claro exactamente cómo funciona esto. El sitio web del proyecto solo proporciona indicaciones de que la dirección se lleva a cabo mediante el cambio del peso corporal.
“Al conducir, las ruedas y la cabina siguen el movimiento del cuerpo y le dan al conductor la sensación de ser parte del vehículo”.
En Linkedin, Mocellin describe su desarrollo como un “vehículo portátil altamente deportivo”, que se inspiró, entre otras cosas, en los exoesqueletos. Por lo tanto, es probable que conducir el Exo-Line requiera cierta deportividad, a pesar de la propulsión eléctrica.
Según Mocellin, quería crear un vehículo que “nos lleve de vuelta a los conceptos básicos de una experiencia de conducción física. El objetivo era minimizar la cantidad de componentes en el vehículo para deslizarse rápidamente sobre la carretera y proporcionar una sensación pura de libertad y conexión con el vehículo siguiendo el puro instinto al girar, acelerar y frenar”.
Hasta ahora solo hay un prototipo funcional de Exo-Line. Los detalles de su alcance y velocidad no han sido revelados. Aún se desconoce si el vehículo realmente saldrá a la venta y qué precio se puede esperar.
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