¿Son los campos magnéticos en los automóviles eléctricos en términos de salud?

Limitar valores

15 de abril de 2025 18:05
Robert Klatt

La electricidad puede producir fuertes campos electromagnéticos que pueden irritar los nervios y los músculos de los humanos. Ahora se ha examinado si los automóviles eléctricos son perjudiciales para la salud.

Salzgitter (Alemania). Cuando fluye la corriente eléctrica, se crean campos magnéticos. De cierta fuerza en el cuerpo humano, estos pueden irritar los nervios y los músculos y, por lo tanto, desencadenar problemas de salud. Investigadores de la Oficina Federal de Protección de Radiación (BFS) ahora han examinado en once modelos de automóviles eléctricos si los campos magnéticos exceden los valores límite de las pautas de Alemania y la Unión Europea (UE).

Los autos eléctricos investigados, incluidos Tesla Model 3, Renault Zoe, BMW i3, Volkswagen ID.3 y Audi E-Tron Quattro, tuvieron los años de construcción 2019 a 2021. Además, los investigadores midieron los campos magnéticos de dos vehículos híbridos y un quemador como comparación.

Los automóviles eléctricos no exceden los valores límite

En las pruebas de conducción, que se han llevado a cabo en bancos de prueba de rodillos, rutas de prueba y prueba, así como en el tráfico real, ninguno de los autos eléctricos excedió los valores límite. La densidad de flujo magnético estaba entre 0,47 y 2.54 microtesla. Los campos magnéticos no generan corrientes eléctricas en el cuerpo que sean muy preocupantes.

"Con un estilo de conducción moderado, los valores de referencia se agotan en su mayoría en el rango de porcentaje de doble dígito bajo".

El campo electromagnético más fuerte creó sorprendentemente un automóvil con un motor de combustión interna.

"Parece notable que el valor máximo de 2.54 microtesla se midiera en el vehículo con un motor de combustión interna".

Además, las mediciones muestran que no hay conexión entre la potencia del motor y la resistencia de los campos magnéticos en el interior en autos eléctricos.

Se exceden los valores de referencia por poco tiempo

Sin embargo, las mediciones muestran que los campos electromagnéticos pueden exceder los valores límite por poco tiempo, por ejemplo, cuando los autos eléctricos aceleran o frenan. Además, había un campo magnético fuerte al encender todos los tipos de unidad examinados que exceden los valores límite pero solo existe durante unos segundos. Según los investigadores, esto no causa un riesgo para la salud.

"En algunos casos, se encontraron los campos magnéticos relativamente fuertes relativamente fuertes. Los valores máximos recomendados para los campos causados ​​en el cuerpo se cumplieron en los escenarios examinados. Los resultados del estudio son buenas noticias para todos los que ya están conduciendo un automóvil eléctrico o piensan sobre el cambio".

Hubo diferencias claras entre los diferentes autos. Con el híbrido Mercedes GLE 350, por ejemplo, el campo magnético fue el más alto en el área del pie, mientras que en el Tesla Model 3 y BMW i3, el área abdominal de los pasajeros en el asiento trasero es más fuerte.

"Los fabricantes tienen a mano para reducir los valores superiores locales con un diseño inteligente de vehículos. Cuanto mejor, por ejemplo, logra instalar fuentes de campo magnético fuertes de lejos de los ocupantes del vehículo, más débiles son los campos a los que los ocupantes están expuestos en las diferentes condiciones legales.