Solo una de las 24 ventanas de la estación de autobuses de Badajoz permanece abierta

Alrededor de las 10:30 de la mañana, una anciana se acerca a un conductor de autobús de Alsa. Ella le pregunta horarios y destinos, pero él responde que solo puede informarle de los itinerarios de su empresa. Acude a otro conductor para ver si responde a sus dudas sobre cómo viajar a Sevilla. Hay demasiada fila en el mostrador de información (no emite boletos) y debes saberlo.

En la estación de autobuses de Badajoz hay bancos para sentarse, una zona para cargar baterías, una tienda de móviles, una báscula antigua y el típico reloj de este tipo de estructura. Las ventanas que alguna vez sirvieron a los viajeros son 24, pero ahora están todas selladas herméticamente. Cuatro pone Leda, dos son de Base Bus, cuatro de Ladies, uno de Alsa, otro que informa a través de un periódico sobre viajes a Rumanía y el resto con las persianas echadas. Solo Avanza -empresa que gestiona la estación- tiene un diario donde se apunta que desde el pasado 24 de mayo abren una hora por la mañana y dos por la tarde (una hora menos los sábados).

Ahora necesita comprar boletos en línea o directamente del conductor. Afortunadamente para los viajeros, lamentablemente para las empresas, es muy difícil quedarse sin asientos porque el vehículo está lleno. Un conductor de Alsa dijo el viernes que desde que se cerraron las ventanas, la gente ha recurrido a ellas como un servicio de información. “Lo que pasa es que no conocemos todos los horarios o tarifas, solo los de nuestra empresa”. Tenga en cuenta que de esta estación salen unos cuarenta autobuses todos los días.

En cuanto a si venden las entradas, hace tiempo que se incluye en su contrato. De hecho, su puesto es el de conductor-receptor, por lo que cobran una bonificación por hacerse cargo de esta tarea extra además de conducir. “Lo hicimos incluso antes de que cerraran todas las ventanas porque la gente suele llegar a tiempo y si había colas en el mostrador también vendemos entradas. Suele ser la forma de pago más habitual. Se pueden comprar online, pero menos, y entre los mayores casi ninguno ”, explica este conductor de Alsa que prefiere no dar su nombre.

Nadie cree que volverán a abrir

Francisco Martínez, conductor de Damas con 27 años de experiencia, confirma lo anterior: casi ninguna persona mayor compra el billete online y trae consigo a muchos viajeros con ese perfil. Actualmente es el encargado del itinerario que atraviesa la Sierra de Tentudía, que lleva a los habitantes de las localidades del sur de la provincia hasta la capital Badajoz. Se parte de Calera de León y pasa por varias ciudades. El billete más caro es el original y cuesta 9,80 euros, luego baja de precio. “Tenemos el cambio porque nadie llega con lo justo, a veces incluso vienen con billetes de 50 euros. No estamos obligados a tomarlo, pero si podemos, lo haremos (…). De los 22 pasajeros que llevé esta mañana (el viernes pasado), nadie lo había comprado por internet ». Solo los más jóvenes, que son principalmente estudiantes, utilizan esta herramienta para obtener su pase, pero su clientela son en su mayoría personas mayores, dice.

El sector, en cambio, no debe ser despreciado por los clientes, ya que entre las plataformas de car sharing y las restricciones por la pandemia, los datos comerciales se han reducido significativamente. “En nuestro caso -continúa el conductor Martínez- traemos a muchas personas que han venido a Badajoz a hacerse reconocimientos médicos, pero desde ahora muchas consultas son por teléfono”, explica.

«Si tuviera que conseguir el billete online, mi hijo tendría que hacerlo por mí»

Concepción de Gamero

Viajero

«De los 22 viajeros que llevé esta mañana, nadie había comprado el billete online»

Francisco Martinez

Conductor

Con la pandemia, hubo rayos en las ventanas del «vestíbulo» de la estación, pero su predicción es que no volverán a abrir, dice, recordando un momento en que su empresa tenía hasta tres personas trabajando detrás de la taquilla para enviar mercancías. .Billetes de autobús y responder a las preguntas de los clientes.

Concepción Gamero estaba sentada en el vestíbulo principal de la estación de Badajo este viernes con su marido. Soy de Olivere y el viaje entre su ciudad y Badajoz se hace a menudo. “No creo que las ventanas se vuelvan a abrir. La razón supongo que es barata, ya que así tienen menos gente trabajando ahora que hay menos viajeros. Siempre pagamos al conductor cuando subimos al autobús, nos resulta muy conveniente. Si obtuviera el boleto en línea, tendría que pedirle a mi hijo que lo hiciera por mí ”, dijo este viajero.