Siete formas de transformar la industria

La industria automotriz es una industria en desarrollo continuo y recientemente el trabajo de muchas regiones españolas ha demostrado que tiene un gran potencial de crecimiento.

En el caso cántabro hubo uno nuevo Decisión de una convocatoria de ayudas de la Sociedad para el Desarrollo Regional de Cantabria (Sodercan) ha puesto sobre la mesa algunos trastornos que marcan tendencias en la industria.

Son de concreto siete proyectos que, además de la financiación pública, sirven como ejemplo de tendencias innovadoras.

Las empresas que han elegido estos fondos son Seg Automotive, Edscha Santander, Global Steel Wire, Talleres Oran, Electro Crisol Metal (Ecrimesa), Maflow Spain Automotive y Ukyfu Racing.

El proyecto con la puntuación más alta fue premiado por. presentado SEG Automotive de Treto para la investigación y el diseño de un algoritmo de control para la distribución del par (p. ej., gestión de la tracción en las curvas) para vehículos eléctricos

Este proyecto cuenta con una inversión de 150.000 euros, de los cuales el 50% está cofinanciado por Sodercan con una subvención de 74.142 euros.

Edscha Santander, con sede en Guarnizo, tiene subvenciones para dos proyectos de investigación industrial con el objetivo de generar conocimiento para el desarrollo de nuevas herramientas progresiones multicomponente y para el desarrollo experimental de una nueva serie de experimentos de técnicas de mecanizado destinadas al estudio de los procesos de conformación de los mecanismos de bisagra.

El primero tiene un Presupuesto de 149.000 euros, y recibe una subvención de 37.251 euros, el 25%; y el segundo asumirá un Inversión de 141.067 euros, con una subvención de 28.213 euros, el 20% del total.

Otras propuestas

Alambre de acero global, por su parte, tiene una investigación sobre el desarrollo de defectos internos en Aceros de automoción durante la fase de producción de acero y su prevención, con una inversión de 146.470 euros, que SODERCAN apoya con una subvención de 58.588 euros al 40%.

Por su parte, Talleres de ORAN tiene una subvención de 39.825 euros (35%) para su proyecto de tecnologías de fabricación avanzadas para el sector auxiliar la industria automotriz asociada con automatización, Control y fabricación aditiva, que tiene un presupuesto de 113.786 euros.

Otro proyecto es el de Ecrimesa, Qué 67.072 euros recibidos por un nuevo proceso de revestimiento cerámico reforzado con fibra 100% agua para el proceso de microfusión de piezas de automoción, en el que se invertirán 149.050 euros y que Sodercan cofinanciará un 45% con 67.072 euros.

Automóvil Maflow España, además, se ha apuntado a este concurso con un proyecto de nuevas soluciones tecnológicas para el Arquitectura de tubería de refrigerante de aire acondicionado en coches deportivos, con una inversión de 143.425 euros, que SODERCAN apoyará con 28.685 euros, un 20%.

Hasta el final Carrera UKYFU se ocupa del desarrollo de una Kit de plataforma universal para reformar la adaptación a la hibridación en vehículos de combustión, con una inversión de 102.178, apoyado por la empresa pública dependiente del Ministerio de Industria e Innovación con 35.762 euros, el 35% del total.

Estas son tendencias que se pueden transferir a la industria después de que se hayan desarrollado y probado.

«Sector estratégico»

Esta guía fue patrocinada por Sodercan, dependiendo de la Ministerio de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercioquien quería mejorar Proyectos de I + D + i en el sector de la automoción.

La corporación aprobó esto siete proyectos con un volumen total de 369.541 euros, que movilizan una inversión de más de un millón de euros de siete empresas del sector.

La intensidad de la ayuda para proyectos de I + D en el sector de la automoción varía según el tamaño de la empresa y el tipo de proyecto. Entonces, la pequeña empresa lograr hasta el 70% en proyectos de investigación y hasta un 45% en proyectos de desarrollo; Las empresas medianas pueden solicitar subvenciones de hasta el 60% o el 35%; y grandes empresas hasta el 50% y un máximo del 25%.

La Ministro de Industria e Innovación, Javier López Marcanolo recuerda Sodercan Su objetivo es el desarrollo económico y social de la comarca, y conjuga sus objetivos de rentabilidad e interés público autonómico con el desarrollo económico y el fomento de la inversión en Cantabria y, por tanto, entre otros, su objetivo fundamental es la mejora de las capacidades de los Sistema I + D + i cántabro.

López Marcano destaca que la industria de suministros automotrices tiene un peso muy relevante en la economía regional al estar cerca de la 30% del PIB industrialPor tanto, se considera un sector estratégico con impacto dinámico en el resto de áreas de actividad.

Teniendo esto en cuenta, el Ministerio de Industria e Innovación en general, y Sodercan en particular, considera prioritario impulsar e impulsar la implementación de proyectos de I + D + i que superen con éxito los importantes desafíos tecnológicos que enfrenta la industria en el corto y mediano plazo.