Rueda betrachtet die Ernennung des Kommissars für den Atlantikkorridor als „Erfolg“

Der Abschluss des Gipfeltreffens zwischen Galicien, Asturien und Castilla y León erfolgt mit der Unterzeichnung der institutionellen Erklärung zum Nordwestatlantikkorridor durch die drei Präsidenten. Sie fordern, dass die Regierung einen Masterplan erstellt, der die notwendigen Investitionen in die Infrastruktur einschließlich eines Zeitplans aufführt. Sie danken auch der Exekutive für die Ernennung des Kommissars, „das erste Ergebnis der Wirksamkeit einer koordinierten Aktion“ wie dieses Gipfels.

Die drei Führer vereinbaren, weiterhin zusammenzuarbeiten „mit dem Hauptziel des allgemeinen Interesses des Nordwestens der Halbinsel“ und mit „einer loyalen Zusammenarbeit“ zwischen den Verwaltungen.

Alfonso Rueda ändert die Sprache, um Galicien für seine Berufung hervorzuheben „im Mittelpunkt der Welt stehen“. «Facer verschafft uns eine geografische Position, eine Gewinnerposition. Wir sind das Zentrum zwischen Europa und Amerika, aber eher in einem Land mit sehr hohem Wachstum wie Portugal, Madrid und Katalonien, die unser Exportpotenzial übersteigen, Hauptsitz multinationaler Unternehmen»listete der galizische Präsident auf.

„Ich gratuliere der Regierung zur Ernennung eines Kommissars. Eines seiner Ziele hat dieser Gipfel bereits erreicht“, sagte er unter Applaus des Publikums.

Der Präsident der Xunta, Alfonso Rueda, stellte klar, dass das heutige Forum „keine Botschaft gegen irgendjemanden ist“, die dazu aufruft, Investitionen in anderen Gebieten zu stoppen, sondern dass diese Aktionen hier stattfinden.

«Heute ist ein Tag der Hoffnung», sagte Rueda. «Es ist deutlich geworden, dass es in unseren drei Ländern ein soziales und wirtschaftliches Gefüge gibt, das den Wunsch hat, sich weiter zu verbessern. Es wurden Dinge erreicht, aber es bleibt noch viel», fuhr der galicische Präsident fort. «Es ist wichtig, Dinge zu planen, zu sagen, was erreicht werden muss, und die Meilensteine ​​zu erreichen. Deshalb fordern wir dieses Engagement“, forderte er die Zentralregierung auf.

Angesichts des politischen Drucks, dem die Regionalpräsidenten ausgesetzt sind, sagte er mit Blick auf den Sozialisten Adrián Barbón, er wies auf die Notwendigkeit hin, „das Wichtigste“ zu gewährleisten, nämlich die von ihnen verwalteten Gebiete. «Dieser Nordwesten findet sich nicht damit ab, Peripherie zu sein».

«Angesichts der Opferrolle müssen wir zeigen, dass wir nicht aufgeben. Wir werden auch nachtragend sein, denn sonst würden wir in die größten Fehler verfallen“, warnte Barbón. Er platzierte die „neuen Ungleichgewichte“ auf der Ost-West-Achse. „Es gibt eine historische Schuld bei diesen Territorien“, sagte der asturische Präsident, der vom Rednerpult des Palacio de Congresos aus die Verteidigung des nordwestatlantischen Korridors „aus Gründen der Gerechtigkeit“ platzierte.

„Heute bin ich in einer klaren Minderheit, ich bin der rote Tropfen in der blauen Farbe“, scherzte Adrián Barbón, Präsident des Fürstentums Asturien, zu Beginn seiner Rede, der betonte, dass er sein werde, „wo immer er sein muss „das zu verteidigen“, was er für „nur“ für sein Land hält. „Wir haben uns für ein gemeinsames Ziel getroffen: unsere Anstrengungen zu bündeln, um zu wachsen und wettbewerbsfähiger zu werden“, begann er.

Er gab zu, dass er heute nach Galicien gereist sei, nachdem er gestern vom Tod einer Person erfahren habe, die ihm in seiner politischen Karriere wichtig gewesen sei – Adolfo Fernández, Direktor der José Barreiro-Stiftung –, aber er gehe davon aus, dass er „einen solchen nicht verpassen könne Wichtiger Tag.» «Diese Verbindung wurde vor vielen Jahrhunderten von Alfonso II El Casto hergestellt, dem ersten Pilger der Überlieferung nach. Es war die erste Verbindung mit Europa, die Öffnung zur Welt einer Zivilisation, die in einen anderen historischen Kontext gestellt worden war. Jahrhunderte später tun wir dasselbe angesichts der Komplexität der Welt, in der wir leben müssen.“

„Es ist an der Zeit, die Regierung aufzufordern, auf die Erklärung zu achten, die wir unterzeichnen werden“, forderte Mañueco, der von einer „unzureichenden“ Finanzierung und einem „Ungleichgewicht“ bei der Durchführung von Investitionen in Bezug auf den Mittelmeerkorridor sprach. „Wir wollen nicht mehr, aber wir wollen auch nicht weniger“, sagte der Vorstandsvorsitzende.

Er wollte auch «die Arbeit» der Exekutive für die Ernennung des Kommissars anerkennen, die er als «erstes Ergebnis dieses Gipfels» bezeichnete.

Der Präsident der Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, wies auf das Potenzial der drei Gemeinschaften hin. „Wir bündeln unsere Kräfte, um den nordwestatlantischen Korridor zu fördern und Möglichkeiten für die Zukunft zu schaffen“, betonte er.

„Wir müssen einen Schritt nach vorne machen, um nicht zurückgelassen zu werden. Der Korridor kommt der gesamten Autonomen Gemeinschaft und ihren neun Provinzen zugute. Auch für ganz Spanien und Europa“, das die Infrastruktur als Modell positioniert, das das Territorium vereint und die Entvölkerung bekämpft.

Alfonso Rueda, Adrián Barbón und Alfonso Fernández Mañueco betreten bereits die Bühne, um das Forum zu schließen, dessen „erster Erfolg“, wie der galicische Präsident auf Twitter bewertete, dazu beigetragen hat, dass die Regierung heute den Kommissar für den Atlantikkorridor ernennt, der dies gewährleisten wird Befolgen und aktualisieren Sie den Infrastruktur-Masterplan.

Nach dem Diskussionstisch der drei Regionalführer wird die institutionelle Erklärung dieses Gipfels verlesen und unterzeichnet.

„Die Ankündigung der Zentralregierung, einen Beauftragten für den Nordwestatlantikkorridor einzusetzen, ist der erste Erfolg dieses Gipfels“, schrieb Präsident Alfonso Rueda auf seinem Twitter-Account.

Die Ankündigung der Zentralregierung zur Schaffung eines Beauftragten für die #NorthwestAtlanticCorridor es ist der erste Erfolg dieses Gipfels.

Die koordinierte Aktion und rigorose Arbeit dazwischen @GobAsturias, @jcyl und der @Xunta ist der beste Weg nach vorne.

Wir arbeiten weiter pic.twitter.com/eslzZJz8TZ

– Alfonso Rueda (@AlfonsoRuedaGal) 27. Januar 2023

Die Ministerin für Infrastruktur, Ethel Vázquez, hatte als erstes Mitglied der galicischen Regierung die Gelegenheit, die Ernennung des Kommissars für den Atlantikkorridor an einem runden Tisch zusammen mit den Präsidenten der Häfen der drei Gemeinden und den Ratsmitgliedern von Asturien zu bewerten und Kastilien und Leon. Vázquez nutzte seine Intervention jedoch, um das Potenzial einer «angemessenen» Eisenbahnautobahn hervorzuheben, die die «privilegierte Situation des Nordwestens nutzt, um die Beziehungen zu Amerika und Portugal zu verbessern».

Ja, Juan Diego Pedrero, Präsident des Verbandes der privaten Eisenbahnunternehmen Spaniens, tat dies: „Diese Tat musste aus einem bestimmten Grund erfolgen. Ich habe gerade mit ihm gesprochen. Er ist ein alter persönlicher Freund“, sagte er über José Antonio Sebastián Ruiz.

«Wir sind in dieser öffentlich-privaten Zusammenarbeit, aber auch zwischen Verwaltungen, auf dem richtigen Weg», sagte Juan Manuel Vieites, der die Ernennung des Kommissars durch die Regierung begrüßte. Der Präsident des Verbands galizischer Unternehmer nimmt zusammen mit seinen Amtskollegen aus Castilla y León, Santiago Aparicio Jiménez, und Asturien, María Calvo Carvajal, an einem Tisch über Unternehmensdynamik auf dem Korridor teil.

Die Regierung erinnert daran, dass der Aufbau-, Transformations- und Resilienzplan (PRTR) mehr als 2.477 Millionen Euro nur für die Abschnitte des Atlantikkorridors bereitstellen wird und dass die Haushalte für 2023 bereits Investitionen in Höhe von 1.648 Millionen Euro enthalten, um die Vollendung und den Ausbau des Atlantikkorridors voranzutreiben , eine Zahl, die «der für den Mittelmeerkorridor reservierten sehr ähnlich ist».

Während Iago Domínguez, Manager des galicischen Logistikfunktionsclusters, auf der Bühne des Palacio de Congresos über die Ziele des Atlantischen Korridors und die Herausforderungen bei seiner Schaffung sprach, wie z. B. die Notwendigkeit, einen Kommissar zu ernennen, kündigte die Regierung genau das an: die Einrichtung einer ständigen Delegation zur Überwachung und Koordinierung des Eisenbahnkorridors der Atlantikachse.

José Antonio Sebastián Ruiz, bisher Materialmanager bei Renfe Mercancías, wurde zum Beauftragten für die Entwicklung des Atlantischen Korridors ernannt. Das Verkehrsministerium richtet eine ständige Delegation ein, um den Masterplan des Atlantikkorridors, sowohl den Zustand der Infrastruktur als auch die Politik der Regierung im Bündnis mit Europa, zu überwachen und zu aktualisieren und die Verbindungen zu Portugal und Frankreich hervorzuheben. «Ziel ist es daher, den Ausbau der Infrastruktur und ihrer Dienste zu beschleunigen, um den Warentransport per Bahn in Spanien und die Verbindungen mit Europa zu fördern», heißt es in der heute Morgen versandten Pressemitteilung.

Während das Forum in Santiago stattfindet, um die Beschleunigung der Schaffung des Atlantikkorridors zu fordern, kündigt die Regierung die Ernennung von José Antonio Sebastián Ruiz zum Kommissar für die Förderung der Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur und -dienste an.

„Lassen Sie uns eine gemeinsame Strategie für ein gemeinsames Projekt entwerfen, den Nordwestatlantik-Korridor. Es verdient diese Demonstration von Stärke und Einheit, die wir heute Morgen zeigen», sagte der erste Vizepräsident der Xunta, Francisco Conde, der Asturien und Castilla y León dafür dankte, dass sie auf den Aufruf reagiert haben, diese Einheit im heutigen Forum zu demonstrieren.

Die Intervention von Antonio Cunha, dem ersten Präsidenten der Region Nordportugal, der durch die Abstimmung der Bürgermeister gewählt wurde, verdeutlicht das Engagement des Nachbarlandes mit dem Atlantikkorridor, der mit Galicien, Asturien und Castilla y León verbunden ist: „Wir arbeiten daran, dass der Korridor etwas absolut Strukturelles für unsere wirtschaftliche Entwicklung in diesem Teil der Iberischen Halbinsel ist.“

«Wir fordern unsere Regierungen auf, diese Verpflichtung mit der Eisenbahnverbindung zum Hafen von Vigo zu erfüllen»Cunha behauptete auch.

Der Bürgermeister von Santiago, Xosé Sánchez Bugallo, empfängt die Teilnehmer des Forums, das bereits im Palacio de Congresos der Stadt stattfindet. „Wir danken Ihnen für die Übernahme eines Engagements in Richtung Nordwesten“, sagte der Ratsherr, der darum bat, in Richtung der Stadt zu ziehen

„Das Wachstum war nicht harmonisch oder so ähnlich“, sagte Bugallo, der um eine Reflexion bat, damit der Nordwesten der Halbinsel, einschließlich des Nordens Portugals, seine Rolle beanspruchen könne. Wir haben eine außergewöhnliche strategische Position, aber der Schlüssel sind Zeit und der Hafen. „Wir haben großartige Häfen, aber wir brauchen sie zu einem vernünftigen Zeitpunkt und zu einem vernünftigen Preis im Zentrum Europas. Wenn ja, treten wir an, wenn nicht, sind wir aus dem Wettbewerb“, fasste er zusammen.

Galicien, Asturien und Castilla y León sind drei Gemeinschaften mit gemeinsamen Problemen und Herausforderungen. Auch Ambitionen.

Die Präsidenten Alfonso Rueda, Adrián Barbón und Alfonso Fernández Mañueco werden heute Morgen den Gipfel in Santiago abschließen, an dem Mitglieder der drei Regierungen, Geschäftsleute und Vertreter der Zivilgesellschaft teilnehmen werden, um ihre Forderungen zum Ausdruck zu bringen und vor allem einen Masterplan zur Förderung der Frachtkorridor Atlantik, der den Nordwesten verbindet und das Mittelmeer ergänzt, dessen Projekt viel weiter fortgeschritten ist.