“Puedes cobrar un viaje hasta un 250% por encima de la tarifa normal”

Sumar ha presentado una propuesta no legislativa al Congreso pidiendo al gobierno que lo haga regular plataformas VTC como Uber, Cabify o Bolt. La iniciativa está firmada por los diputados Tesh Sidi, Gala Pin y Carlos Martín y deberá ser debatida en el Congreso. A la hora de redactar una ley en este sentido, el poder ejecutivo tendrá la última palabra.

La propia diputada Sidi fue la encargada de anunciar la iniciativa este lunes. “La propuesta tiene como objetivo regular la fijación dinámica de precios de estas plataformas”explicó, señalando estudios «como los de la consultora Games Econ, que indican que pueden cobrar hasta un 250% más que el valor de una tarifa normal por un mismo viaje».

“Uber, Volt o Cabify pueden cobrar más en función del destino en el que nos recojan y en función de criterios como la capacidad de la batería de nuestro móvil. Cuando la batería de nuestro móvil está baja, el algoritmo de la plataforma podrá cobrarnos un precio mayor teniendo en cuenta la urgencia y necesidad del viajero.

En particular, esta propuesta, de ser adoptada, alentaría al Gobierno a hacerlo “garantizar la protección de los derechos digitales” o “exigir a la CNMC que las plataformas de movilidad no utilicen datos individualizados de sus usuarios que respondan a características contextuales, personales, de ingresos o socioeconómicas” para evaluar sus servicios.

También exigirá que las propias plataformas presenten un informe trimestral al Ministerio de Transportes y Movilidad Urbana explicando “las técnicas de elaboración de perfiles de consumidores utilizadas para determinar” tal o cual tarifa. Mantenga todas las variables «publicadas y actualizadas» que determinan «cómo funciona el algoritmo de fijación de precios».

En palabras de Tesh Sidi: «Ninguna política pública puede basarse en el código postal de nadie, pero tampoco ningún servicio puede utilizarlo para fijar precios». «La CNMC debe ser un actor más en esta regulación», aunque el organismo autónomo ha estado en el poder. Desde hace siete meses esperan que el propio Congreso lo autorice como coordinador nacional de servicios digitales.

Sin embargo, Sidi también advierte que esta propuesta es en realidad “el iceberg de una serie de propuestas legislativas que presentaremos en la Comisión de Economía y Transformación Digital del Congreso sobre transparencia algorítmica”.

“Si dejamos que las plataformas nos digan cómo funcionan los algoritmos y cómo nos parametrizan y en base a lo que hacen, no solo garantizamos justicia para los usuarios y ciudadanos: también una política regulatoria más efectiva“, enfatizó.

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