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Representantes de la vía municipal de No al Muro entregaron un total de 5.675 firmas al ayuntamiento de ayer al mediodía contra el futuro tren de alta velocidad que se está construyendo en superficie a su paso por el casco urbano, para que puedan ser enviadas a Adif . Lo hicieron horas antes de la segunda mesa de trabajo de entierro, que tuvo lugar por la tarde en la casa de la cultura.
Como se indica en la carta adjunta, estas empresas «atestiguan el rechazo de la mayoría de ciudadanos a la solución adoptada por Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y por el Ministerio de Fomento respecto al paso del tren de altas prestaciones en el ciudad de Navalmoral ».
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Los firmantes pretenden que con la propuesta de superficie tanto “el necesario muro como las mejoras para el paso de vehículos y peatones supongan un desnivel irreversible en el tejido urbano, y por tanto un deterioro, así como un aumento de la inseguridad y el caos urbanos”.
Por tanto, con las firmas queremos respaldar el compromiso que está llevando a cabo la Administración Municipal con la solicitud de un estudio de viabilidad técnica y económica.
Apoya también la posición de toda la Sociedad Municipal en la reunión que la alcaldesa de Morala, Raquel Medina, celebrará el próximo lunes en Madrid con la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, para trasmitir al tren en superficie la negativa mayoritaria de la población y el compromiso de enterrar y conocer las intenciones del organismo.
Tal y como anunció HOY hace unos días, Adif Alta Velocidad tiene previsto subcontratar el tramo en cuestión, Arroyo Santa María-Navalmoral de la Mata, con un presupuesto de 81 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses.
Remodelación de la estación
Este trabajo está relacionado con otro que inició su elaboración con anticipación. La remodelación de la estación de Navalmoral, que tiene un presupuesto de 1,27 millones de euros (más de 1,5 millones con IVA) y una duración de ocho meses.
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