Los descuentos de la AP-9 disparan los alquileres del cobro de peaje electrónico en Galicia

El 29 de julio, el Evolución de precios de la AP-9. A partir de incrementos constantes de precios, también con picos como en 2012 del 13,7%, este verano surgió la posibilidad de la tarifa más barata para conducir toda la carretera de ida y vuelta 42%. Las bonificaciones superan incluso el 71% al sur de Vigo, la zona más afectada por el coste por kilómetro de toda la AP-9.

La diferencia ahora está pagando 20,9 euros para todo el trayecto entre Ferrol y Tui, en lugar de 36,05 como los que ya tenían peajes electrónicos y regresaron en el día de este verano, o 44,60 como los que no tomaron ninguno de los recortes existentes. O pagar 17 euros por la autopista de A Corua a Vigo y viceversa en lugar de 26,75 en el mejor de los casos (con un pequeño descuento) o 34 para usuarios normales. O no pagues nada para viajar en ambas direcciones entre Vigo y Redondela.

Este cambio de tasa en la AP-9 desencadena el Pedidos de telepeaje en Galicia, dispositivo importante para acceder al Descuentos aprobados por el Ministerio de Transporte en base al presupuesto general del Estado.. Una cuenta que ascenderá a 2.300 millones de euros desde finales de julio del año pasado hasta agosto de 2048, cuando finaliza la concesión de Audasa.

De la compañia

Las dos empresas especializadas en España en La gestión de peajes atestigua en Galicia un importante incremento en la adquisición de dispositivos. Bip & Drive, la marca propiedad de Caixabank y las principales concesionarias de autopistas del país (Abertis, Cintra e Itnere, matriz de Audasa), señalan que han experimentado un fuerte aumento de las ventas en Galicia, especialmente en la última semana de julio. y ahora, aunque todavía es alto, se acerca al nivel habitual de esas fechas, estiman sus técnicos. Desde la dirección de Pagatelia, la otra empresa especializada que compite con algunos de los precios más competitivos, asegura que Julio fue uno de los mejores meses para las ventas. gracias en parte a las acciones tomadas por la AP-9 para incentivar su uso. En concreto, esta marca de acceso a Internet identifica a Galicia como una de las zonas donde la distribución de equipos ha sido más destacada en las últimas semanas.

Abanca, uno de los bancos de penetración de peaje electrónico más grandes de la comunidad, también está experimentando una tendencia al alza en las ventas de equipos y un número significativo de solicitudes de información sobre su entorno y funcionamiento. Abanca ha ido adquiriendo la Telepeaje en su sitio weben lugar de solo en oficinas como antes. La entidad financiera señala que este canal, aunque no ha sido publicado, ya se ha utilizado para muchos contratos, así como el acceso de toda la comunidad a su sitio web para conocer precios y condiciones.

Oferta de bancos y firmas especializadas Precios de 0 a 40 euros por alta y emisión de peajes electrónicos. Abanca, Bip & Drive, Pagatelia, Caixa Geral, Deutsche Bank e ING tienen opciones de contrato en el rango más bajo, Ibercaja y Bankinter en el rango más alto. En cuanto a la tarifa anual, Mediolanum es el único que no la cobra, y Pagatelia y Deutsche Bank ofrecen tarifas anuales más económicas y solo 1,1 euros cada una por los meses que se utiliza.

Aumento del tráfico

El concesionario de la autopista menciona un Sensación de aumento de tráfico en los últimos días desde que se introdujeron las bonificacionesaunque también se certifica con datos cerrados en julio, sumando 2.795 vehículos diarios más que la media ponderada de todos sus tramos y llegando a 27.531, todavía 1.115 menos que el pasado julio antes de la pandemia. El puente de Rande, el tramo más transitado de toda la autopista, se cerró el mes pasado con 67.500 vehículos diarios, 2.649 más que el año pasado y solo 1.987 menos que en 2019.

Los trabajadores de las concesionarias reciben un Aumento de los viajes desde y hacia las zonas de playa., mayor que en años anteriores, cuando quizás solo la autopista se utilizaba principalmente para los viajes de regreso. El número de autocaravanas y vehículos con matrícula portuguesa también está aumentando significativamente.