Los accidentes de tractores resultaron en más muertes que los accidentes de motocicleta o los accidentes de tráfico este año.

Dos personas murieron en accidentes de tractor en Galicia este fin de semana. Uno de ellos, un hombre de 44 años de Carnota; el último, otro hombre de 73 años, en Vilarmaior. El tractor ha estado en lo que va de año el segundo vehículo que causó el mayor número de víctimas en la comunidad, solo superado por el coche. Doce personas murieron en accidentes con vehículos agrícolas hasta ayer, más que el número de muertes por atropello (siete) y accidentes de motocicleta (nueve).

La flota de tractores y motocicletas es comparable. Según las estadísticas de la Dirección General de Transportes, en 2020 hubo 173.574 motos matriculadas en Galicia, mientras que se registraron los datos de la Consejería de Medio Rural 167.284 tractores a finales de 2019. A pesar de esta ajustada cifra, y pese a que hace tan solo unas semanas Tráfico advirtió del preocupante aumento de los accidentes de ciclomotor en las carreteras gallegas, el número de muertos por tractor es actualmente mayor en 2021.

Cada año, tales daños matan entre quince y veinte gallegos, y los expertos citan esta alta tasa de daños. la edad de la mayoría de estos vehículos vehículos agrícolas, que también suelen ser conducidos por personas mayores. Al menos ocho de las doce víctimas de ese año tenían más de sesenta años y cinco ya tenían más de 75 años. Uno de los que murió ese fin de semana, un taxista de 44 años que limpió y cortó, no cumplió con este parámetro. en una finca en Carnota y que fue encontrado muerto junto al vehículo en movimiento.

La mayoría de los accidentes son causados ​​por el vuelco del tractor mientras se trabaja en granjas irregulares o en pendientes. En al menos seis de los accidentes fatales de este año, el vehículo volcó y el conductor quedó atrapado. Ese fue el caso, por ejemplo, del último accidente en Vilarmaior. Según las investigaciones iniciales, el accidente se produjo como consecuencia de una maniobra hacia atrás para acoplar el remolque. Un posible defecto mecánico provocó que el tractor golpeara el remolque y lo arrastrara hasta volcar. El hombre quedó atrapado debajo de la rueda delantera.

Para evitar este tipo de accidentes es fundamental: Barra antivuelco (ROPS), de lo que carecen la mayoría de los tractores más antiguos, aunque se pueden incorporar. Abrocharse el cinturón de seguridad y llevarlo siempre puesto es otra medida importante. Precisamente, en una campaña para prevenir estos accidentes, el Instituto de Seguridade e Sade Laboral destaca que cada semana en España muere una persona por volcar un tractor sin sistema ROPS y que el 99% de las muertes podrían evitarse si se instalan estos dispositivos y se viaja con el cinturón de seguridad puesto.

Además de colocar este sistema de protección, es fundamental cuando se trabaja en fincas o terrenos accidentados Evite las maniobras bruscas que pueden desestabilizar y volcar el vehículo, y tomar aún más precauciones cuando se tira de un remolque o tanque.

Fuera de las granjas, la carretera es otro punto de peligro para los tractores y la maquinaria agrícola cuando se transportan entre el hogar y el trabajo. Aunque las distancias son en su mayoría cortas, es importante tener cuidado y tomar siempre todas las medidas de seguridad y señalización para evitar contratiempos.