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BARCELONA, 6 de abril (EUROPA PRESS) –
La presidenta de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y concejala de Movilidad, Laia Bonet, no ve «aconsejable» cerrar el carril bus VAO de la carretera C-31 a Badalona (Barcelona) hasta la prolongación del túnel de las Glòries, evitar atascos”, como propone el colectivo ERC tras la apertura de la infraestructura hacia el Llobregat.
«La decisión de hoy, en la primera semana de la puesta en marcha de esta infraestructura, que hacemos este cambio sin haber evaluado cómo está asentada una infraestructura que acaba de entrar en funcionamiento, no creo que sea lo más prudente porque la implementación llevaría tiempo o va a tardar mucho, seguro que es un brindis al sol”, ha reiterado este miércoles en rueda de prensa junto al secretario general del Departamento de Vicepresidencia y Política Digital y Territorio de la Generalitat, Ricard Font.
Su razonamiento surge luego de que este domingo se abriera al tránsito el túnel de entrada a la ciudad y se registraran retenciones en la madrugada del lunes, que la administración municipal dijo que deben corregirse paulatinamente.
«Es evidente que la semana en la que se pone en marcha una infraestructura de esta magnitud requiere ajustes en los hábitos de conducción, pero también ajustes en la vigilancia, que la administración estamos haciendo nosotros mismos», añadió Bonet.
Por su parte, Font ha asegurado que tiene previsto desarrollar el servicio de autobús exprés que conecta áreas metropolitanas como la comarca del Maresme con Barcelona, ya que uno de los objetivos de la apertura del túnel es «incentivar» el transporte público.
No obstante, ha destacado que en el ámbito metropolitano se podrían emprender otras actuaciones para incentivarlo, como mejoras en Rodalies, y ha recordado que hay un déficit de financiación en el transporte público.
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