Jcome quiere expropiar 12 hectáreas a ADIF por falta de uso del ferrocarril en Ourense

El Alcalde de Ourense, Gonzalo Pérez Jcome, anunció su intención ese lunes de que expropiación De las uñas doce hectáreas Aterrizar en la estación de tren de Ourense y que está en manos del ADIF. Se trata de una zona actualmente ocupada por el tráfico de mercancías y que, según el Ayuntamiento de Ourense, quedará sin uso de ferrocarril una vez finalizado el proyecto de la nueva intermodal de Ourense. Jcome cree que la ciudad debería tener el control de estas tierras para poder reasignarlas a nuevas instalaciones y servicios. No toleraremos el de Ourense. es Cenicienta de Galicia y Españadijo el líder de DO en sus redes sociales.

Jcome asegura que el pasado mes de abril tuvo oficialmente una reunión con el presidente de ADIF. ha solicitado, Isabel Pardo de Verapara resolver este asunto y que no ha recibido respuesta. Ante este silencio, decidió tomar medidas y ese lunes instruyó a los técnicos municipales para iniciar los trámites que les permitirían obtener la propiedad del terreno ubicado en la ciudad. Barrio de A Ponte. En el archivo iniciado por el Ayuntamiento de Ourense También se tiene en cuenta la expropiación del terreno en el que se ubican los talleres de Renfe.

La sugerencia que recupera Ourense más de 100.000 metros cuadrados El espacio público cerca de la estación de tren actual no es nuevo. En efecto, los empresarios del polígono industrial de San Cibrao das Vias lideran una iniciativa que aboga por la construcción de una estación de mercancías que centralizará en este polígono industrial el tráfico que hasta ahora se ha repartido entre San Cibrao y Taboadela (90 % del tráfico total). ) y Ourense (10%). Esta iniciativa, para la que ya existe un anteproyecto de asentamiento de la nueva estación de mercancías en la denominada Ciudad de tráfico en San Cibrao das Vias, fue aprobado por unanimidad por el Ayuntamiento de Ourense y es quien tiene la llave para liberar una superficie de aproximadamente 140.000 metros cuadrados con 16 pistas que se extienden sobre el 70% de la actual vía de playa de la estación de Empalme, además del edificio, almacenes y plataformas de carga y descarga frente al edificio de pasajeros, paralelo a la calle Rio Arnoia.