Los empresarios gallegos piden que Portugal haga lo mismo y reduzca la burocracia para fortalecer la Eurorregión
Un momento del foro Diálogos Gallaecia, con el presidente de la CEG Juan Manuel Vieites a la izquierda, el moderador Carlos Magno en el centro y el empresario portugués Carlos Barbot a la derecha CEG
Insisten en el papel fundamental del centro ferroviario del Atlántico para las personas y los bienes a la hora de hacer que la región sea más competitiva.
23.09.2021 . Actualizado a las 4:32 pm.
Los empresarios gallegos y del norte de Portugal se han dado cuenta de la importancia de fortalecer la eurorregión un imán para la inversión y la actividad económica. Así lo defendieron ayer en el Foro de Diálogos de Gallaecia en la Universidad de Porto.
Para conseguirlo, el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Juan Manuel Vieites, pidió la eliminación de obstáculos fiscales y burocráticos. «La agilidad que existe en Portugal en cuanto a procedimientos, licitaciones y tiempos de ejecución está aquí al otro lado del raia. Allí también hay una mayor armonización fiscal ”, dijo.
Vieites defendió que el tejido empresarial gallego siempre había apostado por el norte de Portugal y destacó la necesidad de trabajar juntos "para hacernos más fuertes y competitivos". Una competitividad en la que la comunicación juega un papel fundamental, especialmente en lo que respecta a la infraestructura del Eje atlántico. “Ese es uno de los aspectos en los que tenemos que profundizar, especialmente en lo que respecta a los ferrocarriles. Es necesaria una planificación, respaldada por fondos europeos y un compromiso entre ambos países ”, dijo. Con eso en mente, planteó el significado de Alta velocidad entre Lisboa y A Coruña, con Vigo como estación de paso, pero también todo lo relacionado con el transporte de mercancías. "Los Corredor atlántico de mercancías Es fundamental. Y la fachada atlántica de la Eurorregión debe convertirse en el eje principal entre Europa y América ”, enfatizó.
Aeropuerto portugués, puertos gallegos
Por parte portuguesa, el empresario asistió al encuentro Carlos Barbotquien destacó la gran ventaja de "tener el mismo idioma, no hay mucha diferencia, las dificultades de comunicación que tenemos en Madrid o Barcelona no son con Galicia", dijo. Pero también agregó un punto que dificulta las relaciones a pesar de la proximidad geográfica: el Diferencia horaria entre España y Portugal.
Barbot, que también pidió que se mejoren las comunicaciones ferroviarias, estaba absolutamente a favor de una cooperación estrecha dentro de la Eurorregión y sugirió preguntas como cómo Cooperación entre universidades Gallego y Oporto se convierten en pioneros en la generación de nuevos conocimientos e investigaciones que se pueden aplicar a la actividad empresarial. Incluso apostó por la complementariedad en determinados servicios e infraestructuras. «Si tenemos un aeropuerto mejor que los gallegos y Galicia mejores puertos que el del norte de Portugal, ¿por qué no deberíamos quedarnos Galicia junto al mar y nosotros al aire? los Aeropuerto de Oporto ganaría tráfico aéreo y Puertos gallegos"Transporte marítimo", sugirió el empresario de Gaia.
Tanto Barbot como Vieites insistieron en la cooperación, el intercambio de conocimientos y la consolidación y dinamización de las estructuras luso-gallegas en el ámbito empresarial como una necesidad para afrontar los nuevos retos a través de la modernización de las instalaciones productivas y la adaptación a los nuevas demandas de la economía verde y circulares y digitalización.
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