La ley ha aprobado la eliminación de 6 puntos del carnet de conducir por conducir con celular en mano
Menores al volante
Tasa de alcohol cero. La tasa cero de alcohol se aplica a los menores de edad que conduzcan cualquier vehículo como bicicletas, patinetes, ciclomotores o motocicletas. Hasta el momento se les ha aplicado las tarifas existentes para adultos de 0,25 y 0,15 en la prueba aérea.
Recuperación de puntos
Dos años sin infracciones. Ahora, si pierde puntos debido a una infracción grave, tendrá que esperar dos años para recuperarlos. Pero si es muy grave, el plazo es de tres años. El nuevo reglamento estandariza el período de espera a dos años, ya sean infracciones graves o muy graves.
Puntos por cursos
2 puntos para una conducción segura. Puede recuperar 2 puntos de la tarjeta tomando cursos certificados por la DGT sobre conducción segura.
conciencia
Cursos para el coche. Se pueden organizar cursos de sensibilización para obtener una licencia de conducir. Se pueden impartir en línea si la interacción se garantiza a través de un aula virtual.
Trucos en los exámenes
Seis meses de prisión. El uso de intercomunicadores durante los exámenes de conducción está sancionado como falta muy grave, sancionado con 500 euros y 6 meses sin comparecer.
Aparecerán anuncios en gallego y castellano y una penalización por no pagar el peaje
El texto adoptado ayer por la Cámara de Diputados también incluye un cambio en relación al idioma de los signos. El artículo 56 ahora estipula que la información escrita sobre las señales debe estar en al menos el idioma español oficial del estado. La reforma estipula que esta información debe aparecer en español y también en el idioma oficial del municipio, Gallego en las señales en la zona de Galicia. Actualmente, la DGT utiliza el español y el gallego en los paneles de tráfico alternos.
Sanción por peajes impagos
La nueva ley introduce otro apartado sobre el pago de peajes. En los artículos relacionados con las infracciones leves, sancionable con 100 euros, aparece como novedad el impago del peaje, tarifa o precio público, si es necesario. Este cambio entrará en vigor el día después de que se publique la ley en el BOE.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, defendió ayer la ley en la Cámara de Diputados, diciendo que ha llegado el momento de que las reformas entren en el siglo XXI y avancen para proteger la vida de nuestros ciudadanos. El director de Transporte, Pere Navarro, dijo que la ley establece: un paso adelante hacia cero demandas.
PP y Vox fueron los únicos grupos que votaron en contra del proyecto de ley aprobado ayer en el Congreso.
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