La iluminación decorativa saca de la oscuridad a los mejores puentes gallegos

Puente de la variante de Noia DANI GESTOSO
La Xunta pretende mejorar las estructuras más valiosas y su próximo proyecto será el de O Pedrido. Mientras tanto, el gobierno está considerando qué hacer en Rande.
09 de enero de 2022 . Actualizado a las 5:00 a.m.
Los puentes son a menudo puntos de referencia sorprendentes que se han integrado en el paisaje a lo largo del tiempo. Sobre todo en Galicia, ya que muchos de ellos representan los únicos pasos sobre el Ras. En los últimos años, tanto la Xunta como algunos ayuntamientos han optado por la iluminación decorativa para mejorar estas estructuras, especialmente aquellas que son más valiosas en el ámbito de la ingeniería o la historia. En el caso de la Consellera de Infraestruturas y Mobilidade, la apuesta por la iluminación decorativa forma parte de la estrategia general que se viene persiguiendo desde hace años para lograr una cierta integración paisajística de las infraestructuras, especialmente aquellas que se han convertido en elementos de su entorno que crean identidad a lo largo del tiempo para ofrecerles un valor añadido. Esto incluye la creación de una especie de libro de estilo sobre infraestructuras y movilidad que intenta estandarizar la apariencia de rotondas o marquesinas en las paradas de autobús, por nombrar solo dos ejemplos.
Es en este contexto donde surge la estrategia de actuación, que se refiere a la iluminación decorativa de puentes, que, aunque ya ha comenzado en algunos casos -el puente de Noia- tiene una línea presupuestaria propia en el epígrafe de las cuentas de la Xunta para 2022 Post in valor e mellora da Illumination of Pontes. El objetivo es sistematizar el trabajo que se ha realizado de forma aislada en los últimos años sobre más puentes urbanos o puentes con valor histórico, explican fuentes del Ministerio de Infraestructura. Es el caso del Puente da Barca en Pontevedra, el Ponte Vella de Ourense, el Puente Nafonso (en Noia, todavía en construcción) y el Ponte Maceira.
Puente As Correntes (Pontevedra) Ramn Leiro
Lo interesante es que antes de encenderlo, se supone que el puente se encuentra en buen estado de conservación, por lo que Antes de la implementación de las medidas de iluminación, se realizan trabajos para restaurar o fortalecer el paso elevado. Esto está sucediendo, por ejemplo, en el Puente Nafonso de Noia, donde se realizan trabajos de conservación antes del alumbrado, con un presupuesto total de 700.000 euros. Hay dos factores que deben tenerse en cuenta y evitarse en los proyectos de iluminación: la contaminación lumínica y los posibles daños a los ecosistemas.
Con las nuevas partidas presupuestarias previstas, la Xunta tiene previsto hacerse cargo de la iluminación decorativa de tres puentes de este año: Ponte Esperela en Leiro, Ponte Sampaio en Soutomaior y el puente de O Pedrido en la desembocadura del río Betanzos. Los tres proyectos están en curso. Mientras tanto, el gobierno central está examinando las propuestas presentadas para iluminar el Puente de Rande, una idea que está estacionada pero que se puede retomar.
El puente de O Pedrido, durante las obras de restauración Delgado
El puente de O Pedrido merece un capítulo propio por ser uno de los edificios más emblemáticos de Galicia. Fue construido entre 1939 y 1943, aunque las primeras obras se iniciaron en la década de 1920 con la idea de construir un arco central metálico pero fue interrumpido por la Guerra Civil. Con su inauguración finalizó el largo desvío por Betanzos o el cruce del río con barcazas. Para hacerlo realidad se siguió el proyecto del ingeniero Csar Villalba Granda, aunque el gran arco central, diseñado para facilitar la navegación, fue obra del reconocido Eduardo Torroja Miret, abuelo de Ana Torroja, cantante de Mecano. Se caracteriza por los impresionantes avances en el uso del hormigón armado, Bueno, apenas hubo problemas estructurales. El trabajo de conservación que realizó la Xunta en 2014 fue fundamentalmente tratamientos superficiales, pero es suficiente para optar al inicio del proyecto de iluminación ornamental.
Una de las sugerencias de iluminación para el puente de Rande SETGA
El proyecto ya está siendo diseñado por la empresa EIC Durn, responsable de la iluminación del puente romano de Ourense o del nuevo edificio de Os Peares, y podría estar finalizado en el primer trimestre. El objetivo es dotar a la infraestructura de una iluminación que ayude a realzarla como símbolo de la Garganta de Betanzos, ya que discurre paralela a la AP-9 en este tramo. Si se considera necesario un esfuerzo de conservación menor, se incluirá en el proyecto, explique las fuentes al ministro regional.
Viaductos que marean a Génova
pablo gonzlez
Hay automovilistas que se encogen en sus asientos al pasar por uno de la docena de viaductos de gran altura que se suceden en las autovías gallegas y más allá, por ejemplo al seguir el curso de la autovía del Cantábrico por Asturias. Pero también en la construcción de alta velocidad, se tomó la decisión de apostar por las alturas, precisamente por los exigentes parámetros de calidad de los trenes expresos. La normativa ambiental también favorece la apuesta por este tipo de estructuras, ya que se reducen los efectos en valles de alto valor ecológico. y también movimientos de tierra.
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