La flota de vehículos ha crecido en casi 15.000 vehículos en veinte años

Coches, camiones y furgonetas, autobuses, motos ... Santiago cuenta con una flota de más de 66.000 vehículos, un incremento de casi 15.000 unidades en veinte años. En concreto, 14.722 unidades más ya que han pasado de 51.343 vehículos en 2000 a 66.065 en las dos últimas décadas, según el último informe del Instituto Gallego de Estadística (IGE) a partir de datos facilitados por la Dirección General de Transportes de diciembre de 2019. .

El informe también indica que la ciudad ha ganado un total de 11,283 autos este siglo, de 40,662 a 51,945. Un incremento que ha provocado un aumento de los problemas de movilidad en la capital gallega en los últimos años. Además, hay que tener en cuenta que todos los días pasan por la ciudad una gran cantidad de automóviles que no están matriculados en Santiago.

Según el IPI, el informe de la flota de Compostela en la ciudad contiene un total de 66.065 vehículos con el siguiente desglose: 51.945 coches, 8.102 camiones y furgonetas, 202 autobuses, 3.944 motos, 355 tractores industriales y 1.517 remolques y semirremolques. También destaca en el balance por tipo de vehículo el incremento en el número de motocicletas a lo largo de dos décadas de 1,442 unidades contabilizadas en 2000 a 3,944 al 31 de diciembre de 2019, lo que significa un incremento de 2,502 motocicletas.

También en comparación con Pontevedra, una de las ciudades de Galicia que más ha apostado por un plan de movilidad sostenible en los últimos años, llama la atención que la flota móvil de la ciudad de Lérez esté compuesta por 56.460 vehículos en 2000, 45.047 unidades.

Con esto en mente, Raxoi ha identificado el desarrollo de un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y la implementación de un contrato de transporte urbano como una prioridad para este legislador.

Por otro lado, el censo de conductores residentes en Santiago es de 60.176, de los cuales 30.486 son hombres y 29.690 son mujeres. El récord es de 2017, el último publicado en el Instituto Gallego de Estadística, y el orden de los datos de este apartado a lo largo de la última década refleja cómo las cifras fueron iguales ya que la diferencia fue de casi 4.000 conductores en 2008: 30.692 hombres y 26.759 mujeres para un total de 57.451. En este sentido, esta comparación también muestra que el censo de conductores en Santiago ha ganado más de 2.700 personas en diez años.

Teniendo en cuenta los datos de población de la capital gallega a 1 de enero de 2020 de 97.848 habitantes, seis de cada diez personas que viven en Santiago tienen carnet de conducir. Además, Compostela tiene la mayor proporción de mujeres al volante de cualquiera de las siete grandes ciudades gallegas.