Falta de personal e inversión en infraestructuras y equipamiento ferroviario obsoleto

La red de Cercanías sigue dando problemas, provocando retrasos y dejando a cientos de viajeros esperando en los andenes por averías y hasta tres descarrilamientos en apenas doce días.

Todos los expertos y sectores señalan que la falta de inversión es el principal problema de estas averías, que han provocado preocupación social y cuestionan la seguridad de viajar en estos trenes.

Hablamos en 120 minutos. Rafael GarcíaEl responsable institucional del sector ferroviario de CCOO, que inicialmente llamó a la calma ante la «alarma que genera el desconocimiento, lo cual es comprensible», afirmó y añadió que «todos los centros de Cercanías de España tienen problemas». No sólo en Madrid.

Las causas de estos problemas incluyen: Rafael Aclara que no se trata de una “causa única” e identifica tres causas principales:

Primero, «la falta de personal, no sólo en Cercanías sino en todo el sector ferroviario, porque la renovación era muy complicada».

En segundo lugar, «la obsolescencia de los equipamientos ferroviarios» y en tercer lugar «la capacidad de las infraestructuras», ya que la canalización tiene un mayor volumen de tráfico ferroviario y «es necesario renovarlas», explicó este responsable del sector de CCOO. :