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Él Acceso para usuarios con scooter o monociclo eléctrico es prohibido a partir de este sábado en el transporte público y vehículos de la Comunidad de Madrid por motivos de seguridad tras el incidente registrado el día 17 hacer que la batería explote uno de estos dispositivos en un tren que se encontraba en la estación La Elipa de la línea 2 del metro.
La medida entrará en vigor este sábado en la red de transporte público de la Comunidad, cuya gestión es responsabilidad de la Consorcio Regional de Transportes (CRTM). En concreto, se trata de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y de los autobuses interurbanos y urbanos de otros municipios, así como de la red de metro de Madrid y metros ligeros, así como de los cinco intercambiadores de Plaza de Castilla, Moncloa, Príncipe Pío y Plaza Elíptica y Avenida de América.
Violaciones
La restricción permanecerá vigente hasta que se adopte la normativa pertinente al respecto, pero en cualquier caso durante un máximo de 9 meses, según recoge la decisión publicada en el Boletín Oficial de la Comunidad Autónoma de Madrid (BOCM). Según explicó el Gobierno regional, este periodo consistirá en revisar en profundidad las condiciones de seguridad de este tipo de elementos en el transporte público.
El incumplimiento de la normativa supondrá la expulsión inmediata de los infractores, quienes además se enfrentarán a multas del 30% según CRTM entre 100 y 200 euros.
La medida fue trasladada al operador estatal Renfe Cercanías y a los concesionarios de las concesiones estatales de transporte de viajeros por carretera que operan rutas entre Castilla y León y Castilla-La Mancha y la Comunidad de Madrid, con la que esta última tiene un acuerdo ya que los usuarios que transportan estos Los vehículos de movilidad personal, no pueden utilizar las infraestructuras de transporte de la Comunidad de Madrid para entrar o salir del sistema de transporte público.
Siguiendo el ejemplo de Barcelona
Para garantizar el cumplimiento de esta resolución, el CRTM solicitará también a los operadores participantes su difusión Cambiando tus canales de información digitales e impresoscomo redes sociales, sitios web, carteles, paneles informativos o vinilos.
“Queremos garantizar la seguridad no sólo de los madrileños y viajeros que utilizan el transporte público, sino también de los trabajadores que prestan y desarrollan sus tareas en las infraestructuras del transporte”, enfatizó el ministro de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo.
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La Autoritat del Transport Metropolitana (ATM) del área metropolitana de Barcelona también tiene una prohibición temporal de circular Por motivos de seguridad, suba los patinetes eléctricos al transporte público y otros vehículos de movilidad personal.. Además, en Sevilla el acceso de patinetes en los vagones del metro está restringido durante las horas punta de los días laborables.
El Patronato del CRTM está compuesto por representantes de la Comunidad de Madrid, del Ayuntamiento de la capital y del resto de consejerías de la región, así como de la Administración General del Estado, organizaciones sindicales y asociaciones empresariales del sector y de consumidores y usuarios. .
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