El tren magnético flota para siempre sin consumo de energía

Ferrocarril rojo

20 de septiembre de 2022 22:56 Roberto Klatt

El tren de levitación magnética Red Rail de China puede levitar indefinidamente sin electricidad.

Xingguo (China). Todos los trenes de levitación magnética no corren sobre rodillos, sino que se deslizan sobre un campo magnético. Por lo tanto, no hay resistencia a la rodadura entre la vía y la vía. Debido a que este efecto se generaba anteriormente con electroimanes, los trenes de levitación magnética difícilmente podían ahorrar energía. La falta de fricción entre la pista y la pista reduce su consumo de energía, pero se requiere un consumo de energía adicional para mantener el campo magnético.

El tren de levitación magnética Red Rail ahora ha sido probado en la ciudad de Xingguo, en el sur de China. Gracias a un sistema de imanes diferente, puede levitar para siempre sin consumir electricidad.

Red Rail utiliza imanes permanentes

La vía del tren de levitación magnética está sobre soportes de diez metros de altura. Las cabañas están ubicadas sobre brazos debajo de la ruta. Gracias a los potentes imanes permanentes, el tren colgante puede flotar para siempre sin energía adicional. Debido a que no hay fricción en absoluto, Red Rail solo necesita electricidad para la propulsión.

Uso en transporte público

Actualmente solo hay una pista de prueba de 800 metros de largo en la que el tren de levitación magnética Red Rail puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. Según los científicos de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Jiangxi, la pista de prueba se ampliará a 7,5 kilómetros en un futuro próximo. Red Rail podría entonces alcanzar una velocidad de 120 km/h. El innovador sistema de transporte se utilizará principalmente en el transporte local.

Red Rail no solo es superior a los subterráneos convencionales por su menor consumo de energía, sino también por los costos de construcción significativamente más bajos. Según los desarrolladores, estos son solo alrededor de una décima parte del costo de construir un metro.

China invierte en imanes permanentes

El sistema magnético de Red Rail es posible porque China ha estado invirtiendo en el desarrollo de imanes permanentes desde 2001. Los imanes convencionales, como el hierro magnetizado, no son adecuados porque pierden su fuerza magnética demasiado rápido.

Por lo tanto, los imanes permanentes de Red Rail también contienen tierras raras, lo que garantiza que la fuerza magnética apenas disminuya. Según los investigadores, el neodimio asegura que esto disminuya solo un cinco por ciento en 100 años.