Las empresas interesadas en adjudicarse el contrato tienen hasta el 21 de febrero para presentar sus ofertas
El Servicio Extremeño de Salud (SES) vuelve a convocar el concurso para la gestión del transporte sanitario por un importe de 154 millones de euros, la misma cantidad con la que se licitó este contrato el año pasado.
Las empresas interesadas en optar por este contrato tendrán hasta el 21 de febrero para presentar sus ofertas. Según el pliego, la previsión es que el adjudicatario entre en funcionamiento a mediados de año, aunque por la complejidad de la licitación y el número de agentes implicados (patronales, empresas y sindicatos) se espera que haya recursos y retrasos.
El SES apagó este contrato a finales del verano pasado, pero en noviembre la Comisión Jurídica intervino en algunos de los recursos presentados y decretó la anulación de las cláusulas administrativas.
Si bien esto no implica llamar a un nuevo procedimiento, en la práctica los obligó a volver a redactar las especificaciones y luego reiniciar todo el proceso. De hecho, la SES tardó más de tres meses en corregir los aspectos señalados por la Comisión Jurídica. Entre estas, destacó que la oferta económica representó el 52% de la puntuación de las ofertas presentadas, a diferencia de la Ley de contratos del sector público, que establece que en los contratos de servicios el criterio del precio no puede superar el 49%. Ahora se respeta ese límite, con lo cual se da un 51% a los aspectos que afectan la calidad del servicio.
La cancelación de los pliegos y la necesidad de reiniciar la competición obligaron a SES a redactar un nuevo contrato de urgencia por un año para garantizar la prestación del servicio. Lo hizo incluso hace un año, cuando Ambulancias Tenorio dejó de contratar transporte sanitario en la comarca y la Administración Regional tuvo que recurrir a Ambucoex.
La intención era que el contrato ordinario de 154 millones de euros se adjudicara antes de que finalizara ese informe de emergencia. Pero los retrasos obligaron a un nuevo contrato por doce meses con un importe de 38,9 millones, 2,4 millones más que el año pasado.
Mismo precio
Sin embargo, no está garantizada la resolución definitiva para un contrato que arrastra problemas desde antes, en 2017 salió a licitación por cuatro años y 139,6 millones de euros. El anterior adjudicatario ya estaba teniendo dificultades para respetar el convenio, y tras una caótica mudanza a Tenorio, las malas relaciones con los trabajadores y la falta de material acabaron por hacer saltar por los aires el convenio con esa empresa, que tenía un importe de 122,6 millones. euros
Hay más cuestiones a considerar. La licitación del año pasado de 154 millones de euros se dividió en dos lotes, 85,9 para la provincia de Badajoz y 68,1 para Cáceres. Ahora se mantiene en los mismos precios. Algo que puede ser un problema, ya que entonces no hubo ofertas de gestión en el territorio de Badajoz y solo hubo dos para el cacereño.
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