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Talgo ya ha fabricado 29 de los 30 trenes Avril, el AVE premium que circula por Galicia
Pablo González
Cuando se habla del Avril, se suele hacer referencia al proceso de homologación, es decir, a los recorridos reales en las líneas de alta velocidad, para probar la fiabilidad de los trenes, que reducirán el tiempo de viaje -en principio poco más de 20 minutos- hasta el Atlántico. Ciudades donde solo ahora ni sirven los Alvia. Sin embargo, se ha prestado poca atención al proceso de fabricación de las 30 unidades que ha encargado Renfe, 15 de ancho fijo y otras 15 de ancho variable. Fuentes de Talgo han confirmado a La Voz que ya han fabricado 29 de los 30 ramales incluidos en el contrato adjudicado a la empresa española en 2016. De hecho, la empresa está especializada en vehículos ferroviarios y tecnología ferroviaria. ya está en proceso de montaje de la última composición incluida en el pedido.
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