El Congreso reabrió la Comisión de Encuesta de Alvia para preparar dictamen final

El BNG se mantiene fiel a su cruzada para eliminar la responsabilidad política del accidente del Alvia tanto en Madrid como en Bruselas. El único diputado nacionalista gallego, Nstor Rego, con sus aliados parlamentarios ERC y Bildu, Lograron ganar una mayoría en el Congreso – solo hubo un voto en contra – para aprobar su iniciativa de reabrir la Comisión de Encuesta. el accidente de Alvia, que dejó 80 muertos y 145 heridos en el descarrilamiento del 24 de julio de 2013 en Angrois a las puertas de Santiago. La intención del bloque es reconstituir la comisión para que se elabore y coordine el dictamen final con sus conclusiones y recomendaciones, tema que aprueba el PSOE, crucial para el avance de la iniciativa. Tras 16 reuniones con comparecencias, los diputados estaban elaborando el proyecto de opinión cuando Pedro Sánchez decidió el 4 de marzo de 2019 disolver las Cortes para convocar a elecciones.

Queda por ver si la intención del BNG de exigir nuevas apariciones en relación con el desarrollo de la investigación también contará con el apoyo de los socialistas, pero aparentemente no. Tanto el portavoz socialista, Csar Ramos, como el representante del PP, Celso Delgado, abogaron por reanudar únicamente los trabajos pendientes. Se trata de ultimar las conclusiones, como sucedió cuando se inspeccionó el accidente de Spanair, aseguró, una investigación parlamentaria que se estaba desarrollando en paralelo a la de Angrois. El PP, pese a su abstención, es partidario de ultimar el plan de trabajo elaborado en la anterior legislatura y aprovechar el enorme y concienzudo trabajo, dijo Delgado, quien mostró sus medidas cautelares. para que la comisión reabierta no se convierta en un juicio paralelo del criminal. Se espera que la audiencia comience en el primer semestre de 2022, por lo que ambos procesos pueden superponerse, ya que la comisión tardará al menos cuatro meses después de que se haya constituido.

Nstor Rego, al defender la iniciativa, expresó su disposición a no inmiscuirse en el proceso judicial, aunque cree que la comisión debe servir para identificar posibles responsabilidades políticas y ayudar a las víctimas a lograr sus objetivos de verdad, justicia y reparación. El diputado de Podemos, el gallego Antn Gmez-Reino, apoyó la iniciativa de forma similar y, al igual que Nstor Rego, cuestionó las conclusiones del informe final de la comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF), que atribuye la responsabilidad en exclusiva. al maquinista. La propia investigación judicial pone en tela de juicio esta conclusión el responsable de seguridad vial de ADIF al banco. Ciudadanos también apoyó la iniciativa del bloque.