El comercio en Andalucía no levanta la cabeza ni en Navidad

Comercio Andalucía, la patronal de comerciantes andaluces, señaló este domingo que las ventas del comercio local en 2021 bajaron un 32% respecto al año anterior a la pandemia de 2019, una caída «enorme» para la industria.

La patronal hizo balance en un comunicado en el que destacaba que la campaña navideña tras el Puente Inmaculado se «ralentizó» y «solo promovió» por el aumento de contagios y la aparición de la variante Omicron del coronavirus. «desde los días anteriores al 24 y 31 de diciembre.

Los comerciantes han confirmado que estas caídas en las ventas son «enormes para un sector que, sin recuperarse de la crisis financiera de 2008, está sufriendo los efectos de las restricciones promulgadas para combatir la pandemia Covid-19, que está provocando el cierre de muchas empresas». ha puesto a otros en una difícil situación de supervivencia.

Comercio Andalucía ha subrayado la importancia del comercio para la economía andaluza, «ya que crea más de 450.000 puestos de trabajo, el 23% de los puestos de trabajo andaluces, de los que el 82% son fijos y el 60% están ocupados por mujeres, con un volumen de negocio de 85.000 millones euros, el 11,5% del PIB de Andalucía, el 13,1% de la economía y un total de 144.000 empresas y 170.000 empresas ».

En este sentido, ha manifestado que la actividad que llevan a cabo «aporta prosperidad al ámbito en el que se desarrolla, además de ayudar a estructurarlo y hacerlo socialmente coherente», para lo que ha solicitado al Consejo de Administración » cooperar con los Representantes del sector para acordar un plan especial de apoyo a la pequeña y mediana empresa ”.

Además, la patronal ha manifestado que “un sector en el que trabaja uno de cada cuatro andaluces requiere una especial atención por parte de las distintas administraciones, más si se tiene en cuenta que el incremento de los costes operativos y de los precios, provocado por el excesivo incremento de la factura energética y provocó un nuevo golpe a la actividad económica que ya se había visto debilitada por las consecuencias de dos crisis sucesivas por la congestión de las cadenas logísticas y productivas a nivel mundial.